Marokko’s auto-industrie groeit, Spanje onder druk
Marokko ontpopt zich als een geduchte speler in de auto-industrie, wat in Spanje voor bezorgdheid zorgt. Het koninkrijk trekt steeds meer Europese en Aziatische autofabrikanten...
20 mei 2025 - 07:00 - Economie
De Marokkaanse autosector kent een lastige start in 2025 met een forse exportdaling van lokaal geproduceerde wagens. Cijfers van het Wisselkantoor tonen een krimp van 7,8% in het eerste kwartaal vergeleken met 2024, resulterend in een verlies van ruim 3 miljard dirham. Grote spelers als Renault en Stellantis ondervinden hinder.
Renault fabrieken in Tanger en Casablanca exporteerden tot eind april 132.000 voertuigen, een lichte daling van 3,6%. Stellantis Maroc werd harder getroffen door motorproblemen, met terugroepacties in Europa en productievertragingen door onderhoud als gevolg. De sector hoopt desondanks op herstel later dit jaar.
Lees ook: Auto-industrie: Marokko wordt wereldspeler
Productieproblemen zijn niet de enige zorg: een Europees antidumpingonderzoek tegen de Chinese velgenmaker Citic Dicastal in Kenitra kostte Marokko een grote investering aan Portugal. Opvallend genoeg kondigde Citic Dicastal toch een vierde fabriek in Marokko aan. Dit signaleert aanhoudende interesse van Aziatische investeerders.
Lees ook: Elektrische voertuigen: Marokko, leider in Afrika... en in Europa?
Deskundigen raden de Marokkaanse overheid aan de golf van Chinese auto-investeringen zorgvuldig te sturen. Het behouden van goede relaties en vertrouwen met historische Europese partners is cruciaal. Dit evenwicht moet de investeringsstroom gaande houden en Marokko’s concurrentiepositie als industrieel platform versterken.
Lees meer
Marokko ontpopt zich als een geduchte speler in de auto-industrie, wat in Spanje voor bezorgdheid zorgt. Het koninkrijk trekt steeds meer Europese en Aziatische autofabrikanten...
De Marokkaanse auto-export heeft tot en met mei 2025 een zorgwekkende daling laten zien. Vergeleken met vorig jaar is er een afname van 4%, wat een merkbare impact heeft op de...
De Turkse export van gelaste buizen naar Marokko kende in het eerste kwartaal van 2025 een explosieve groei, met een verscheept volume van 12.103 ton tegenover 2296 ton een jaar...
Marokko ontpopt zich in rap tempo als een sleutelspeler in de internationale auto-industrie en trekt daarbij grote namen zoals Renault en Stellantis aan. De recente...
In mei 2025 heeft Turkije een recordmaand beleefd wat betreft de export van voertuigen. Met name de relatie met Marokko is opvallend, waarbij de import van Turkse voertuigen een...
