Miljardenproject China brengt 10.000 jobs naar Marokko
Marokko zet een reuzenstap in de toekomst van duurzame energie: de bouw van Afrika’s allereerste gigafabriek voor batterijen start binnenkort nabij Kenitra. De Chinese...
20 mei 2025 - 07:00 - Economie
De Marokkaanse autosector kent een lastige start in 2025 met een forse exportdaling van lokaal geproduceerde wagens. Cijfers van het Wisselkantoor tonen een krimp van 7,8% in het eerste kwartaal vergeleken met 2024, resulterend in een verlies van ruim 3 miljard dirham. Grote spelers als Renault en Stellantis ondervinden hinder.
Renault fabrieken in Tanger en Casablanca exporteerden tot eind april 132.000 voertuigen, een lichte daling van 3,6%. Stellantis Maroc werd harder getroffen door motorproblemen, met terugroepacties in Europa en productievertragingen door onderhoud als gevolg. De sector hoopt desondanks op herstel later dit jaar.
Lees ook: Auto-industrie: Marokko wordt wereldspeler
Productieproblemen zijn niet de enige zorg: een Europees antidumpingonderzoek tegen de Chinese velgenmaker Citic Dicastal in Kenitra kostte Marokko een grote investering aan Portugal. Opvallend genoeg kondigde Citic Dicastal toch een vierde fabriek in Marokko aan. Dit signaleert aanhoudende interesse van Aziatische investeerders.
Lees ook: Elektrische voertuigen: Marokko, leider in Afrika... en in Europa?
Deskundigen raden de Marokkaanse overheid aan de golf van Chinese auto-investeringen zorgvuldig te sturen. Het behouden van goede relaties en vertrouwen met historische Europese partners is cruciaal. Dit evenwicht moet de investeringsstroom gaande houden en Marokko’s concurrentiepositie als industrieel platform versterken.
Lees meer
Marokko zet een reuzenstap in de toekomst van duurzame energie: de bouw van Afrika’s allereerste gigafabriek voor batterijen start binnenkort nabij Kenitra. De Chinese...
De Marokkaanse economie beleeft een forse groei, met name dankzij de bloeiende auto-industrie en een dynamische toerismesector. Het bruto binnenlands product (bbp) van het...
De Chinese autofabrikant BYD, die zich richt op expansie in Afrika, is bezig met een opvallende doorbraak op de Marokkaanse automarkt. Deze snelle groei zet de gevestigde...
Het handelsvolume tussen China en Marokko heeft in de eerste vijf maanden van 2025 een recordhoogte bereikt van 4,09 miljard dollar. Dit is een stijging van 14,3% vergeleken met...
In mei 2025 heeft Turkije een recordmaand beleefd wat betreft de export van voertuigen. Met name de relatie met Marokko is opvallend, waarbij de import van Turkse voertuigen een...
