Marokko groeit met 4% en verbaast experts

Economen van een Amerikaanse investeringsbank stellen dat Marokko een "solide macro-economische traject" volgt. Het land, dat wordt beschouwd als een "grenslandeconomie zonder grote macro-economische onevenwichtigheden", heeft dankzij buitenlandse directe investeringen een verschuiving kunnen maken naar sectoren met een hogere toegevoegde waarde. De vestiging van autofabrieken heeft de werkgelegenheid gestimuleerd, terwijl toerisme jaarlijks aanzienlijke inkomsten genereert.

Lees ook: De troeven van Marokko

Experts benadrukken dat Marokko "macro-economische en politieke stabiliteit, lage arbeidskosten en een sterke relatie met de Europese Unie" geniet. Ze zien het koninkrijk als een "veelbelovende kandidaat voor een investment grade (IG) rating in de nabije toekomst". Een IG-rating duidt op een laag risico op wanbetaling van schulden. De Marokkaanse economie groeide in het eerste kwartaal van 2025 met 4,8% op jaarbasis, aangedreven door de heropleving van de landbouw en de robuustheid van niet-agrarische sectoren. De waarde van niet-agrarische activiteiten steeg met 4,6%, tegenover 3,6% het jaar ervoor, bericht El Economista.

Lees ook: Casablanca wordt "kleine Dubai"

De Marokkaanse industrie boomt, met een groei van 4,5% tegenover 3,2% het voorgaande jaar. Het handelstekort daalde in het eerste kwartaal van 2025 tot 1,1% van het bbp, vergeleken met 1,7% in 2024. Volgens sommige analisten zullen de auto-export en het toerisme de Marokkaanse economie blijven ondersteunen. Het aantal toeristische aankomsten in Marokko steeg in de eerste helft van 2025 met 16% ten opzichte van vorig jaar. Bovendien werden er volgens het Ministerie van Industrie en Handel meer dan 350.000 voertuigen geproduceerd in deze periode, wat een stijging van 36% is ten opzichte van 2024.

Lees ook: WK 2030: Marokko’s grootste gok of gouden kans?

Marokko is een paradijs geworden voor Chinese investeerders gespecialiseerd in de productie van batterijen voor elektrische auto’s. Volgens het Britse analysebureau Capital Economics vertegenwoordigt de automobielsector meer dan 10,4% van het Marokkaanse bbp. De sector biedt werk aan ongeveer 220.000 mensen en is goed voor meer dan 25% van de totale export van het koninkrijk. Marokko ontpopt zich tot een serieuze concurrent voor Spanje op het gebied van toerisme en auto-industrie, en in vele andere sectoren. Bovendien zou Marokko van plan zijn om in Casablanca de grootste scheepswerf van Afrika te bouwen, die moet concurreren met scheepswerven in Zuid-Europa, zoals die in Spanje en Navantia.