Marokko neemt de leiding in de mondiale auto-industrie
Marokko ontpopt zich in rap tempo als een sleutelspeler in de internationale auto-industrie en trekt daarbij grote namen zoals Renault en Stellantis aan. De recente...
- Wereld
Spanjaarden hebben massaal gekozen voor de Dacia Sandero, geproduceerd in Marokko. Dankzij de betaalbare prijs is deze auto in 2024 en aan het begin van 2025 de best verkochte auto in Spanje geworden.
Met 5173 verkochte exemplaren is de Dacia Sandero de best verkochte auto in Spanje en in heel Europa in 2025, meldt Diario Motor. De Sandero, geproduceerd in drie fabrieken, waarvan twee in Marokko, is de favoriet van de Spanjaarden vanwege de aantrekkelijke prijs: minder dan 14.000 euro voor de basisversie en minder dan 20.000 euro voor het SUV-model. De Sandero is, afhankelijk van de versie, tussen de 4,09 en 4,10 meter lang.
Lees ook: Elektrische Dacia van 18.000 euro in Marokko geproduceerd
Het merk begon zijn activiteiten met een fabriek in de stad Mioveni in Roemenië, tot 2012. In het kader van zijn expansiebeleid opende het twee fabrieken in Marokko, één in Casablanca en de andere in Tanger. Het doel was om de productiekosten te verlagen en auto’s aan te bieden tegen een redelijke prijs.
Lees ook: Klant in de clinch met Dacia om fabricagefouten in Marokko
De Dacia Sandero dankt zijn succes vooral aan de lage prijs. Het is de goedkoopste auto van het merk, die qua prestaties, technologie of ruimte niet onderdoet voor duurdere auto’s.
Lees meer
Marokko ontpopt zich in rap tempo als een sleutelspeler in de internationale auto-industrie en trekt daarbij grote namen zoals Renault en Stellantis aan. De recente...
De Spaanse politie heeft bij de grens met Gibraltar twee Marokkanen aangehouden die 50.000 euro probeerden te smokkelen. Tijdens een routinecontrole bij La Línea de la...
Marokko ontpopt zich als een geduchte speler in de auto-industrie, wat in Spanje voor bezorgdheid zorgt. Het koninkrijk trekt steeds meer Europese en Aziatische autofabrikanten...
Geconfronteerd met de stijgende productiekosten in Europa overwegen veel autofabrikanten om hun fabrieken naar Marokko of Turkije te verplaatsen.
Een wereldwijd strategisch adviesbureau plaatst Marokko aan de top van de lijst van de meest kostenefficiënte landen voor de fabricage van auto’s wereldwijd, vóór China en Turkije.
