Marokkaanse autoverkoop explodeert, Dacia en Renault blijven koning
De verkoop op de Marokkaanse automarkt vertoont in 2025 een sterke en aanhoudende groei. De geaccumuleerde verkoopcijfers tot eind oktober laten een indrukwekkende stijging...
7 oktober 2025 - 07:00 - Marokko
Het Roemeense automerk Dacia, de budgetvriendelijke dochteronderneming van Renault, is de producent van de goedkoopste auto’s op de markt in zowel Frankrijk als Europa. Wat velen niet weten, is dat de bestverkochte modellen van het merk – waaronder de Sandero, de Stepway en de Jogger – grotendeels in Marokko worden geproduceerd.
Het succes van Dacia is in de Europese automarkt de afgelopen jaren onmiskenbaar. In Frankrijk bereikte het merk in de eerste negen maanden van 2025 een marktaandeel van meer dan 9 procent, waarmee het de derde positie inneemt, achter Renault en Peugeot. Binnen de Europese Unie staat Dacia op de zevende plek met 5,2 procent marktaandeel. De Dacia Sandero, het voordeligste model, is "de best verkochte auto in Europa," bevestigde Frank Marotte, directeur verkoop en operaties van Dacia, tijdens de Dacia Days in Frankrijk. Hij noemde Dacia "een van de mooiste successen in Europa".
Lees ook: In Marokko geproduceerde auto is nummer 1 in Europa
De betaalbaarheid is de grote troef. De Sandero is al te koop vanaf 12.990 euro. Dit is beduidend lager dan concurrenten zoals de Citroën C3 (15.850 euro) of de Renault Clio (16.900 euro). Zelfs de SUV Duster blijft onder de 20.000 euro, in schril contrast met bijvoorbeeld de Renault Symbioz van 29.900 euro. De prijzen op de automarkt zijn de laatste jaren sterk gestegen: de gemiddelde prijs van nieuwe auto’s nam in twintig jaar toe met 63 procent, waardoor ze voor veel consumenten onbereikbaar zijn geworden.
Dacia blijft innoveren met betaalbare opties. Onlangs introduceerde het merk de verhoogde Stepway-versie van de Sandero en de zevenzits-break Jogger. Beide modellen komen met een zuinige LPG-motor (vloeibaar petroleumgas) van 120 pk. Deze modellen behouden hun benzinetank en bieden een indrukwekkende totale actieradius van meer dan 1400 kilometer op een volle tank. LPG blijkt een stuk voordeliger dan een hybride-optie: het prijsverschil tussen de LPG 120-versie en de hybride op een Jogger kan oplopen tot ongeveer 5000 euro.
Lees ook: Meest verkochte auto in Spanje is... Marokkaans
De succesformule van Dacia berust op vier cruciale elementen. Ten eerste, de focus op eenvoudige en lichte modellen. Het proces begint met het vaststellen van de verkoopprijs, waarna de auto wordt ontworpen. Als een functie te duur wordt, sneuvelt deze. Ten tweede, het gebruik van een gedeeld technisch platform. Zo deelt de nieuwe Bigster 60 procent van zijn onderdelen met de Duster. Ten derde, de lage productiekosten in Roemenië (11 euro per uur) en in Marokko (5-6 euro per uur), waar de Sandero, Stepway en Jogger worden geassembleerd. Ten slotte, de eenvoud van het assortiment, wat de distributiekosten aanzienlijk verlaagt.
Lees meer
De verkoop op de Marokkaanse automarkt vertoont in 2025 een sterke en aanhoudende groei. De geaccumuleerde verkoopcijfers tot eind oktober laten een indrukwekkende stijging...
De Marokkaanse automarkt heeft het afgelopen jaar een opmerkelijke prestatie geleverd met verkoopcijfers die alle eerdere records overtreffen. Door een gunstige combinatie van...
Marokko heeft een belangrijke industriële ontwikkeling veiliggesteld binnen de internationale autosector. De fabriek van Stellantis in Kenitra is aangewezen als de toekomstige...
Marokko heeft zich opgewerkt tot de op twee na grootste leverancier van watermeloenen aan de Europese Unie. Volgens recente cijfers van Euroestacom (Icex-Eurostat), geanalyseerd...
De historische verhoudingen in de Europese autoproductie zijn drastisch aan het veranderen, met Marokko als duidelijke winnaar. Terwijl Spanje, traditioneel gezien als de...
Autofabrikant Renault heeft een belangrijke stap gezet in de uitbreiding van zijn industriële voetafdruk in Marokko. Op woensdag 29 oktober ondertekende het concern een nieuw...
De recente aankondiging van een nieuw NEO-voertuig Dial-E, mogelijk elektrisch, roept in Marokko nieuwe vragen op over het lot van het eerder beloofde automodel en diens...
Goed nieuws voor liefhebbers van Dacia: de Sandero, de populaire compacte auto die in 2024 de bestverkochte auto van Europa was, krijgt een elektrische variant. Dat heeft Denis...
De Marokkaanse autosector beleeft een topjaar met een historisch verkooprecord. Voor het eerst is de grens van 200.000 verkochte nieuwe voertuigen overschreden, nog vóór de...
De Marokkaanse auto-industrie heeft een historische mijlpaal bereikt door de fosfaatsector te overtreffen als de grootste exportsector van het land. Dit succes is het hoogtepunt...
