7 oktober 2025 - 07:00 - Marokko
Het Roemeense automerk Dacia, de budgetvriendelijke dochteronderneming van Renault, is de producent van de goedkoopste auto’s op de markt in zowel Frankrijk als Europa. Wat velen niet weten, is dat de bestverkochte modellen van het merk – waaronder de Sandero, de Stepway en de Jogger – grotendeels in Marokko worden geproduceerd.
Het succes van Dacia is in de Europese automarkt de afgelopen jaren onmiskenbaar. In Frankrijk bereikte het merk in de eerste negen maanden van 2025 een marktaandeel van meer dan 9 procent, waarmee het de derde positie inneemt, achter Renault en Peugeot. Binnen de Europese Unie staat Dacia op de zevende plek met 5,2 procent marktaandeel. De Dacia Sandero, het voordeligste model, is "de best verkochte auto in Europa," bevestigde Frank Marotte, directeur verkoop en operaties van Dacia, tijdens de Dacia Days in Frankrijk. Hij noemde Dacia "een van de mooiste successen in Europa".
Lees ook: In Marokko geproduceerde auto is nummer 1 in Europa
De betaalbaarheid is de grote troef. De Sandero is al te koop vanaf 12.990 euro. Dit is beduidend lager dan concurrenten zoals de Citroën C3 (15.850 euro) of de Renault Clio (16.900 euro). Zelfs de SUV Duster blijft onder de 20.000 euro, in schril contrast met bijvoorbeeld de Renault Symbioz van 29.900 euro. De prijzen op de automarkt zijn de laatste jaren sterk gestegen: de gemiddelde prijs van nieuwe auto’s nam in twintig jaar toe met 63 procent, waardoor ze voor veel consumenten onbereikbaar zijn geworden.
Dacia blijft innoveren met betaalbare opties. Onlangs introduceerde het merk de verhoogde Stepway-versie van de Sandero en de zevenzits-break Jogger. Beide modellen komen met een zuinige LPG-motor (vloeibaar petroleumgas) van 120 pk. Deze modellen behouden hun benzinetank en bieden een indrukwekkende totale actieradius van meer dan 1400 kilometer op een volle tank. LPG blijkt een stuk voordeliger dan een hybride-optie: het prijsverschil tussen de LPG 120-versie en de hybride op een Jogger kan oplopen tot ongeveer 5000 euro.
Lees ook: Meest verkochte auto in Spanje is... Marokkaans
De succesformule van Dacia berust op vier cruciale elementen. Ten eerste, de focus op eenvoudige en lichte modellen. Het proces begint met het vaststellen van de verkoopprijs, waarna de auto wordt ontworpen. Als een functie te duur wordt, sneuvelt deze. Ten tweede, het gebruik van een gedeeld technisch platform. Zo deelt de nieuwe Bigster 60 procent van zijn onderdelen met de Duster. Ten derde, de lage productiekosten in Roemenië (11 euro per uur) en in Marokko (5-6 euro per uur), waar de Sandero, Stepway en Jogger worden geassembleerd. Ten slotte, de eenvoud van het assortiment, wat de distributiekosten aanzienlijk verlaagt.
