HSL Kenitra-Marrakech in stroomversnelling
Het Marokkaanse spoorwegbedrijf ONCF zet vaart achter het project voor de hogesnelheidslijn tussen Kenitra en Marrakech.
14 juli 2024 - 06:00 - Economie
De aanleg van de hogesnelheidslijn tussen Kenitra en Marrakech krijgt een flinke impuls door de toewijzing van het WK voetbal in 2030 aan Marokko, Spanje en Portugal.
Het Chinese bedrijf CRSBG gaat voor 350 miljoen dirham aan werkzaamheden uitvoeren aan het spoor, terwijl het Duitse Vossloh Cogifer de levering van materialen voor de kunstwerken voor zijn rekening neemt, een contract ter waarde van 25,9 miljoen dirham.
Lees ook: HSL in Marrakech vóór 2029
De nieuwe lijn, met een maximale snelheid van 350 km/u, zal naar verwachting eind 2029 operationeel zijn, enkele maanden voor de start van het WK 2030. De reistijd tussen Tanger en Marrakech wordt hiermee teruggebracht van meer dan zeven uur naar slechts drie uur, zonder overstap in Casablanca.
Lees ook: Indiase groep voor Marokkaanse HSL
Er worden twee routes overwogen voor het traject door Casablanca. Daarnaast komt er mogelijk een alternatieve route via Benslimane en Nouaceur, waar een nieuw station of distributiecentrum zal worden gebouwd, aldus Rabie Khlie, directeur-generaal van de nationale spoorwegmaatschappij ONCF.
Lees meer
Het Marokkaanse spoorwegbedrijf ONCF zet vaart achter het project voor de hogesnelheidslijn tussen Kenitra en Marrakech.
De Marokkaanse spoorwegmaatschappij ONCF heeft een aanbesteding uitgeschreven voor de aankoop van 168 nieuwe treinen, waaronder 18 hogesnelheidstreinen. Vijf grote...
Het Marokkaans spoorwegbedrijf ONCF heeft acht bedrijven geselecteerd voor de bouw van de hogesnelheidslijn tussen Kenitra en Marrakech.
Het Marokkaanse spoorwegbedrijf ONCF is van plan om 20 nieuwe stations te bouwen voor snelle regionale treinen (RER) in voorbereiding op het WK voetbal in 2030.
De aanleg van de hogesnelheidslijn tussen Kenitra en Marrakech is in volle gang, en zowel Frankrijk als China hebben belangrijke contracten in de wacht gesleept.
