Marokko: modernisering spoor Tanger-Marrakech
De modernisering van de Marokkaanse spoorwegen kan rekenen op financiële steun van de African Development Bank (ADB). De ontwikkelingsbank heeft 300 miljoen euro geïnvesteerd in...
- Economie
Het Chinese staatsbedrijf Zhong Neng Xuan Zong Industrial (ZN) is geïnteresseerd in het project om een hogesnelheidslijn aan te leggen tussen Marrakesh en Agadir.
Het Chinese Zhong Neng Xuan Zong Industrial (ZN) zou samen met het Marokkaanse bedrijf Eco Group Holding een hogesnelheidslijn willen gaan aanleggen tussen Marrakesh en Agadir. Er is al een intentieverklaring van het Chinese bedrijf naar de Marokkaanse premier Saadeddine El Othmani gestuurd, meldt het dagblad L’Économiste.
In deze brief vragen de Chinezen om deel te mogen nemen aan de aanleg van de treinverbinding. Mocht Marokko op dit aanbod ingaan, dan kan het koninkrijk gaan beschikken over de expertise van andere Chinese bedrijven waaronder de China Railway Group, de China Railway Construction Group en de China Academy of Railway Science Corporation.
De aanleg van een hogesnelheidslijn tussen Marrakesh en Agadir is onderdeel van het "spoorprogramma 2040".
Lees meer
De modernisering van de Marokkaanse spoorwegen kan rekenen op financiële steun van de African Development Bank (ADB). De ontwikkelingsbank heeft 300 miljoen euro geïnvesteerd in...
Spoorwegbedrijf ONCF heeft het voorontwerponderzoek voor de hogesnelheidslijn Marrakech-Agadir toevertrouwd aan het bedrijf China Railway Design Corporation.
Een Chinees bedrijf is geselecteerd om de hogesnelheidslijn te bouwen die Marrakech met Agadir zal verbinden.
Marokko zoekt fondsen om twee nieuwe hogesnelheidslijnen aan te leggen. Het koninkrijk wil tegen 2040 ruim 1300 kilometer nieuwe hogesnelheidslijnen aanleggen.
Het Britse energiebedrijf Xlinks wil een onderzeese elektriciteitskabel van 3800 kilometer gaan aanleggen tussen Marokko en het Verenigd Koninkrijk.
