23 januari 2022 - 11:40 - Wereld
Marokko zoekt fondsen om twee nieuwe hogesnelheidslijnen aan te leggen. Het koninkrijk wil tegen 2040 ruim 1300 kilometer nieuwe hogesnelheidslijnen aanleggen.
Marrakech wordt verbonden met Agadir om de zuidelijke provincies dichter bij elkaar te brengen, terwijl de bestaande hogesnelheidslijn Tanger-Kenitra-Casablanca wordt doorgetrokken naar Marrakech. Dit zijn de twee projecten waarvoor Marokko financiële middelen tracht te vinden. De Marokkaanse overheid heeft deze spoorwegprojecten voorrang gegeven, vertelde de minister van Vervoer en Logistiek eerder deze week in het parlement. De globale financiële middelen voor deze projecten worden op bijna 100 miljard dirham begroot, zei Mohamed Abdeljalil. Voor dit bedrag zal wellicht een "publiek-private samenwerking" nodig zijn.
Lees ook: Nieuws over HSL spoorlijn Marrakech-Agadir
Frankrijk, dat de HSL tussen Tanger en Casablanca financierde, die in november 2018 werd ingehuldigd, zou bereid zijn deze nieuwe projecten te helpen uitvoeren. Bovendien zou China de bouw van de infrastructuur kunnen financieren met subsidies of leningen. Het land heeft er reeds mee ingestemd aan dit project bij te dragen. De Marrakech-Agadir hogesnelheidslijn is heeft interesse gewekt bij het Chinese staatsbedrijf Zhong Neng Xuan Zong Industrial. Als tegenprestatie moet Marokko kiezen voor Chinees rollend materieel.
Lees ook: Marokkaanse TGV bij snelste ter wereld
Het koninkrijk denkt groot. In 2040 wil spoorwegmaatschappij ONCF 1300 kilometer nieuwe hogesnelheidslijnen en 3800 kilometer gewone lijnen aanleggen die de 43 steden van het koninkrijk met elkaar verbinden, aldus de Marokkaanse minister van Vervoer en Logistiek, Mohamed Abdeljalil.
Lees meer
Het project van de hogesnelheidslijn (HSL) tussen Casablanca en Agadir, zal meer dan 75 miljard dirham kosten, aldus minister Mohamed Abdeljalil van Vervoer en Logistiek.
De Marokkaanse regering concretiseert de plannen voor de aanleg van een spoorverbinding tussen Marrakech en Agadir. De voorbereidende studies voor de spoorlijn werden reeds...
Grote Spaanse spoorwegbouw- en civieltechnische bedrijven willen een graantje mee pikken van de 35 miljard euro die Marokko wil investeren in de verbetering van zijn...
Voor de uitbreiding van het spoorwegennet wil de Marokkaanse regering bijna 400 miljard dirham investeren, voornamelijk voor hogesnelheidslijnen. Op lange termijn moeten 43...
De nationale spoorwegmaatschappij ONCF heeft ambitieuze plannen voor de toekomst van het spoorvervoer in Marokko. Die plannen werden onlangs onthuld door minister Mohamed...
Het Chinese staatsbedrijf Zhong Neng Xuan Zong Industrial (ZN) is geïnteresseerd in het project om een hogesnelheidslijn aan te leggen tussen Marrakesh en Agadir.
Marokko gaat 400 miljard dirham investeren in de uitbreiding en modernisering van zijn spoorwegennet. Dit ambitieuze project zal 43 steden in het koninkrijk met elkaar verbinden.
Eind december 2021 waren de bankdeposito’s van Marokkanen gestegen met 5,2% tot meer dan 1061 miljard dirham, volgens de laatste monetaire statistieken die door Bank Al-Maghrib...
De geldoverdrachten van Marokkanen die in het buitenland wonen naar hun land van herkomst, bereikten eind december 2021, ruim 93 miljard dirham.
Naar aanleiding van de verspreiding van "onjuiste informatie" over de ontwikkeling van de hogesnelheidslijn Marrakech-Agadir, heeft de Nationale spoorwegmaatschappij ONCF een...
