Baleària, maritiem transportbedrijf dat deels verantwoordelijk is voor de terugkeer van Marokkanen die in het buitenland wonen naar Marokko in de zomer, heeft als ambitie om de Canarische rederij Armas over te nemen. De groep heeft daarnaast als prioriteit de aankoop van schepen en het uitbreiden van de zeeroutes.
De rederij staat klaar om de Canarische groep Armas over te nemen, verklaarde zijn voorzitter, Adolfo Utor, tijdens de presentatie van de balans van het bedrijf. "We wachten vol spanning af," voegde hij eraan toe. Baleària blijft voorlopig gericht op de verwerving van nieuwe schepen en de lancering van nieuwe zeeroutes, meldt Eprimefeed.
Met een vloot van 34 schepen exploiteert Baleària 25 routes in zes landen, waaronder Marokko . In 2022 was de groep de grootste maritieme onderneming van Spanje. Vorig jaar vervoerde Baleària 64% meer passagiers dan in 2021. Het passagiersverkeer vertegenwoordigt bijna 60% van de omzet van het bedrijf. De routes naar de Balearen hadden een hoog bezettingspercentage, terwijl de opening van de grenzen met Marokko en Algerije voor een sterke vraag zorgde.
Vanaf volgende week zal Baleària de havens van Motril en Tanger Med dagelijks met elkaar verbinden. De rederij breidt zo haar vrachtdiensten uit van Zuid-Spanje naar Marokko en...
Een schip van de rederij Balearia dat vaart op de route Málaga-Melilla is zaterdag op volle zee bij Alboran in aanvaring gekomen met een containerschip. Er vielen geen dodelijke...
De Spaanse regering plant gaat een patrouilleboot naar de kusten van Melilla sturen voor de maritieme bewaking van de enclave in het noorden van Marokko.
De Spaanse rederij Baleària heeft in het eerste kwartaal van 2023 een toename geregistreerd van 30% in het vrachtverkeer met Marokko. In totaal heeft het bedrijf 570.000...
De Spaanse veerbootmaatschappij Baleària gaat twee elektrische veerboten bouwen voor de route tussen Tarifa in Spanje en Tanger Ville in Marokko. De schepen, met een capaciteit...