17 januari 2026 - 06:00 - Wereld
De haven van Algeciras bereidt zich voor op een veranderende markt in de Straat van Gibraltar. Hoewel de Spaanse haven met een jaarlijkse overslag van 100 miljoen ton momenteel nog marktleider is, dwingen nieuwe ontwikkelingen aan de Marokkaanse kust tot strategische actie. Om de concurrentiepositie te behouden, lanceert de havenautoriteit van Algeciras het Hercules-project, een moderniseringsplan waarvoor 200 miljoen euro is gereserveerd.
In het ondernemingsplan voor de periode 2026-2030 wordt daarnaast 580 miljoen euro aan eigen middelen vrijgemaakt. Met de hulp van private investeerders kan dit bedrag oplopen tot een miljard euro. Deze investeringen zijn bedoeld om de infrastructuur klaar te stomen voor de nieuwste eisen van de wereldwijde scheepvaart. De noodzaak voor deze ingrepen wordt gevoed door de opkomst van Nador West Med, een nieuw Marokkaans havencomplex op slechts 50 kilometer van Melilla.
Lees ook: Nador-Dakhla: Marokko zet alles in op vloeibaar gas
De bouw van dit Marokkaanse complex vordert gestaag; de eerste fase moet eind 2026 of begin 2027 zijn afgerond, waarna de haven in 2030 volledig operationeel moet zijn. Nador West Med heeft het voordeel van lagere exploitatiekosten en een gunstige ligging. Met een diepgang van 18 meter en een hoofddam van ruim vier kilometer is de locatie geschikt voor de grootste containerschepen ter wereld, wat directe gevolgen kan hebben voor de logistieke stromen in het gebied.
Naast de overslag van goederen richt de Marokkaanse haven zich op een breder aanbod, waaronder terminals voor brandstoffen, kolen en roro-transport. Met deze diversificatie wil de haven segmenten overnemen die nu nog grotendeels door Europese havens worden afgehandeld. De totale kosten voor dit Marokkaanse project worden geschat op ongeveer 730 miljoen euro.
Lees ook: Marokko opent twee nieuwe megahavens
Opvallend bij de financiering is de rol van de Europese Bank voor Wederopbouw en Ontwikkeling (EBWO), die voor meer dan 300 miljoen euro aan leningen verstrekt. Aangezien de Europese Unie en haar lidstaten, waaronder Spanje, aandeelhouder zijn van deze bank, wordt de bouw van deze concurrent indirect mede gefinancierd met Europees kapitaal.
Lees meer
In de provincie Driouch is vrijdag het startsein gegeven voor de bouw van een omvangrijk industrieel complex. Diverse functionarissen waren aanwezig bij de lancering van dit...
Marokko staat op het punt een nieuwe, strategische haven in gebruik te nemen die voor serieuze onrust zorgt bij de zuiderburen. De komst van het havencomplex Nador West Med, dat...
De werkzaamheden aan de nieuwe snelwegverbinding tussen Guercif en de haven Nador West Med bevinden zich in een vergevorderd stadium. Recente beelden van het project laten zien...
De geplande spoortunnel onder de Straat van Gibraltar, die Europa rechtstreeks met Afrika moet verbinden, heeft te kampen met een aanzienlijke vertraging. Hoewel de verbinding...
Het grootschalig havenproject Nador West Med heeft een belangrijke administratieve drempel genomen nu de eerste exploitanten officieel zijn aangewezen. De raad van toezicht van...
Spanje kijkt met groeiende bezorgdheid naar de snelle ontwikkeling van Nador West Med, een nieuw megahavenproject in Noord-Marokko. Deze haven, op slechts 50 kilometer van...
De installatie van de Medusa-onderzeese glasvezelkabel, een omvangrijk project van AFR-IX Telecom, is een cruciale fase ingegaan. De kabel heeft woensdag de landingsplaats in...
Het langgekoesterde plan voor een vaste verbinding tussen het Europese en Afrikaanse continent heeft onlangs een belangrijke barrière geslecht. Waar het project jarenlang werd...
Marokko bereidt zich voor op een grote verschuiving in de wereldwijde energiemarkt. Nu de productie van vloeibaar aardgas (LNG) in landen als de Verenigde Staten en Qatar flink...
Marokko staat aan de vooravond van een omvangrijke uitbreiding van de maritieme infrastructuur langs de eigen kustlijnen. Het land heeft de ambitie uitgesproken om de komende...
