19 februari 2026 - 16:00 - Wereld
De geleidelijke invoering van het nieuwe Europese in- en uitreissysteem (EES) aan de grenzen van het Schengengebied zorgt voor aanzienlijke logistieke uitdagingen. Zowel luchthavens als luchtvaartmaatschappijen uiten hun zorgen over de toenemende druk op de grenscontroles. De nieuwe procedures, die bedoeld zijn om de veiligheid te verhogen, blijken in de praktijk voor flinke vertragingen te zorgen bij de paspoortafhandeling.
Dit Europees systeem vereist de registratie van vingerafdrukken en een gezichtsscan voor alle reizigers van buiten de Europese Unie die voor een kort verblijf naar Europa komen. Sinds oktober 2025 is het systeem voor een deel geactiveerd, met de bedoeling om op 10 april 2026 volledig operationeel te zijn. In de praktijk loopt de uitvoering echter tegen technische en logistieke beperkingen aan, waardoor de doorstroom van reizigers ernstig wordt belemmerd.
Op Bladna.nl : Marokkaanse reizigers in de knel door Europees entry-exit system
De gevolgen zijn op diverse Europese luchthavens al merkbaar. Op de luchthaven van Brussel lopen de wachttijden tijdens piekuren op tot wel drie uur, en de sector vreest voor pieken van vier uur tijdens het komende zomerseizoen. Vooral vluchten naar bestemmingen buiten het Schengengebied worden hard getroffen. Op de luchthaven van Charleroi staan de verbindingen naar Marokko en Turkije hierdoor in de voorlinie van de vertragingen.
Op Bladna.nl : Grenscontroles Europa: foto en vingerafdruk verplicht, ook voor Marokkanen
Naast de lange wachtrijen kampen de autoriteiten met technische problemen. In België is het archiveren van foto’s tijdelijk gestaakt vanwege een gebrek aan digitale opslagcapaciteit bij de politie. Bovendien zijn de elektronische poortjes momenteel niet toegankelijk voor niet-Europeanen, waardoor reizigers zijn aangewezen op handmatige controle. Internationale luchtvaartorganisaties zoals IATA en ACI roepen de Europese Commissie nu op om het systeem tot eind oktober 2026 op te schorten om een totale verlamming van het vliegverkeer te voorkomen.
Lees meer
Op Brussels Airport ervaren steeds meer reizigers van buiten de Europese Unie aanzienlijke vertragingen. Dit wordt toegeschreven aan de implementatie van het nieuwe digitale...
Op zondag 12 oktober is de Europese Unie van start gegaan met strengere grenscontroles. Iedere reiziger die geen EU-paspoort heeft, waaronder ook Marokkanen, zal bij binnenkomst...
De Europese Unie werkt aan een ingrijpende modernisering van het migratiebeleid, waarbij de introductie van een nieuw type Schengenvisum centraal staat. Reizigers die regelmatig...
De bereikbaarheid van het noorden van Marokko ondergaat in 2026 een belangrijke verandering. Royal Air Maroc vestigt een nieuwe operationele basis op de luchthaven van Tetouan,...
Een nationale staking zal op 14 oktober aanstaande grote gevolgen hebben voor de luchtvaart in België. De twee belangrijkste luchthavens van het land zullen volledig platliggen....
Europa staat op het punt de controle over zijn buitengrenzen drastisch te moderniseren. Vanaf 12 oktober introduceren 29 Europese landen het Entry/Exit System (EES), een...
Reizigers die op 31 maart vanuit België naar Marokko willen vliegen, moeten rekening houden met annuleringen. Een algemene staking die op die dag gepland staat, heeft grote...
De Europese Commissie heeft aangekondigd dat de traditionele paspoortstempels voor Marokkaanse en andere niet-Europese toeristen binnenkort tot het verleden behoren. Vanaf 10...
Luchtvaartmaatschappij Ryanair heeft haar regels voor het inchecken verder aangescherpt, wat directe financiële gevolgen kan hebben voor onvoorbereide reizigers. Vooral voor...
Het Europees Parlement heeft dinsdag ingestemd met een nieuwe wetgeving die de asielregels binnen de lidstaten aanzienlijk aanscherpt. Deze herziening heeft directe gevolgen...
