De maximale hoeveelheid vloeistof per verpakking is teruggebracht naar 100 ml, in plaats van de tijdelijke versoepeling naar 125 ml. Ook moeten alle vloeistoffen weer worden opgeborgen in één doorzichtige plastic zak met een maximale inhoud van één liter.
Deze veiligheidsregels waren in 2006 ingevoerd, maar werden op sommige luchthavens, zoals Frankfurt, versoepeld dankzij de introductie van CT-scanners. Deze scanners, gebaseerd op medische technologie, kunnen snel een 3D-beeld maken van de inhoud van een tas, waardoor explosieve stoffen in cosmetica, vloeistoffen en elektronica gemakkelijker kunnen worden opgespoord.
De Europese Commissie heeft echter twijfels over de betrouwbaarheid van de C3 EDSCB-technologie, de officiële naam van deze geavanceerde scanners. Een rapport uit mei wees uit dat de software van deze scanners niet kan garanderen dat ze betrouwbaar zijn voor verpakkingen met een inhoud van meer dan 330 milliliter. Daarom heeft de Commissie eind juli besloten om "tijdelijke" beperkingen op te leggen aan deze C3-explosievendetectiesystemen als "voorzorgsmaatregel" totdat "bepaalde technische problemen zijn opgelost".
Als gevolg zijn de versoepelde regels voorlopig opgeheven. Vloeistoffen mogen wel in de handbagage blijven tijdens controles met de nieuwe scanners, maar moeten, net als elektronische apparaten, apart worden gepresenteerd bij controles met de traditionele scanners die nog op veel Europese luchthavens worden gebruikt.
Bladna.nl volgen
Mis geen enkel nieuws over Marokko en Marokkanen in Nederland.
Een Spaanse reiziger is in juli bij de grensovergang Bni Nssar in Melilla 6,5 liter olijfolie kwijtgeraakt. De Guardia Civil nam de olie in beslag, waarop de man een klacht...
De Ierse luchtvaartmaatschappij Ryanair heeft nieuwe regels ingevoerd voor instapkaarten, die mogelijk ook gevolgen hebben voor reizigers naar Marokko.
Binnenkort behoren verborgen kosten voor handbagage in de cabine tot het verleden in Europa. Deze wijziging, die ook Marokkaanse reizigers zal bevoordelen, stuit echter op...
Het Europese systeem voor voedselveiligheid RASFF heeft alarm geslagen over de aanwezigheid van de parasiet Anisakis in diverse ladingen verse vis uit Marokko.