Europa komt met nieuwe regels voor reizigers, ook Marokkanen

De maximale hoeveelheid vloeistof per verpakking is teruggebracht naar 100 ml, in plaats van de tijdelijke versoepeling naar 125 ml. Ook moeten alle vloeistoffen weer worden opgeborgen in één doorzichtige plastic zak met een maximale inhoud van één liter.

Lees ook: Afscheid nemen op Marokkaanse luchthavens verboden

Deze veiligheidsregels waren in 2006 ingevoerd, maar werden op sommige luchthavens, zoals Frankfurt, versoepeld dankzij de introductie van CT-scanners. Deze scanners, gebaseerd op medische technologie, kunnen snel een 3D-beeld maken van de inhoud van een tas, waardoor explosieve stoffen in cosmetica, vloeistoffen en elektronica gemakkelijker kunnen worden opgespoord.

De Europese Commissie heeft echter twijfels over de betrouwbaarheid van de C3 EDSCB-technologie, de officiële naam van deze geavanceerde scanners. Een rapport uit mei wees uit dat de software van deze scanners niet kan garanderen dat ze betrouwbaar zijn voor verpakkingen met een inhoud van meer dan 330 milliliter. Daarom heeft de Commissie eind juli besloten om "tijdelijke" beperkingen op te leggen aan deze C3-explosievendetectiesystemen als "voorzorgsmaatregel" totdat "bepaalde technische problemen zijn opgelost".

Lees ook: Transavia past bagageregels aan voor Marokkaanse klanten

Als gevolg zijn de versoepelde regels voorlopig opgeheven. Vloeistoffen mogen wel in de handbagage blijven tijdens controles met de nieuwe scanners, maar moeten, net als elektronische apparaten, apart worden gepresenteerd bij controles met de traditionele scanners die nog op veel Europese luchthavens worden gebruikt.