8 februari 2013 - 10:57 - Economie
Modewarenhuizen Zara en Mango laten een deel van hun collecties in de Marokkaanse stad Tanger produceren. De textielarbeidsters die er werken worden er gemiddeld 11,7 dirham per uur betaald.
Dat blijkt uit het onderzoek "Marokko 2013: leveranciers van Spaanse merken in Tanger" van Isidor Boix, verantwoordelijke van de Spaanse CCOO vakbond.
Marokkaanse textielarbeidsters van Zara en Mango verdienen tussen 195 en 200 euro per maand. Zij werken 44 uur per week en zijn gemiddeld 25 jaar oud.
Volgens de Marokkaanse wet op de minimumloon en werkuren is dit correct. Ook de arbeidsomstandigheden zijn behoorlijk naar Marokkaanse normen.
Lees meer
Spaans winkelketen Zara heeft op 18 juni een speciale Ramadan collectie op de markt gebracht. Ook Mango lanceerde enkel dagen geleden een nieuw kledinglijn voor de Ramadan.
De invoer van Marokkaanse tomaten zorgt voor steeds meer irritatie in Spanje. Volgens Spaanse landbouwers houdt Marokko zich niet aan de minimum invoerprijs vastgelegd door de EU.
De markt van namaakproducten in Marokko vertegenwoordigt een jaarlijkse omzet van 6 à 12 miljard dirham. De staat verliest ook gemiddeld een miljard dirham aan belastingen door...
Marokko hoopt tegen 2015, een miljoen Spaanse toeristen op bezoek te krijgen. Dat vertelde minister van Toerisme Lahcen Haddad, woensdag in Madrid
Het kuuroord in Moulay Yacoub nabij Fez, wordt binnenkort verbouwd naar de normen van het Franse kuuroord Vichy.
In Marokko heeft maar een gezin op vier een auto, dus 27% van de Marokkanen, volgens het onderzoek "Observatorium van de auto".
Het recente bezoek van François Hollande aan Marokko, werpt haar vruchten af. Colas Rail Maroc, dochteronderneming van de Franse gigant Bouygues, heeft de bouw toegekend...
Frankrijk is niet meer de eerste handelspartner van Marokko. Spanje heeft die plaats ingenomen met 2,5 miljard euro (+20,9%) export naar Marokko in de eerste helft van 2012.
In de Dacia autofabriek in de Roemeense stad Mioveni, waar de Logan en de Sandero worden gemaakt, is sinds een tweetal weken een staking aan de gang. De automaker denkt daarom...
De stad Casablanca heeft 300 miljoen dirham fictieve rekeningen betaald aan Lydec, het bedrijf dat water en elektriciteit beheert in de stad.
