12 augustus 2021 - 17:40 - Economie
De haven Tanger Med is verbonden met 186 havens op vijf continenten en biedt een grote jaarlijkse behandelingscapaciteit van goederenstromen. De haven mikt op een plaats in de top 20 van havenknooppunten.
Tanger Med is de eerste Marokkaanse haven met een internationale dimensie. Het is een natuurlijk overslagfaciliteit voor wereldwijde logistieke stromen. Meer dan 200 vrachtschepen passeren dagelijks door de Straat van Gibraltar op de scheepvaartdiensten van ’s werelds grootste reders die Azië, Europa, Amerika en Afrika met elkaar verbinden.
Lees ook: Marokko’s ambities voor maritiem transport
Volgens de laatste door de havenautoriteiten gepubliceerde gegevens, zou het volume van de goederen die jaarlijks door de Straat van Gibraltar worden vervoerd binnenkort 120 miljoen ton kunnen bereiken.
Naast een behandelingscapaciteit van 9 miljoen containers, 7 miljoen passagiers, 700.000 TIR-vrachtwagens (internationale vervoer van goederen) en de export van een miljoen voertuigen, omvat de haven ook een passagiers- en roll-on/roll-off-haven met zeer grote capaciteit. Het is een echte maritieme brug tussen Europa en Afrika.
Lees ook: Gibraltar wil terug zee- en luchtverbindingen met Marokko
Het industriepark dat aan het havencomplex verbonden is, bevindt zich in een vrijhandelszone met 900 bedrijven, voornamelijk actief in de automobielsector, maar ook in de textielsector, de elektronica, de luchtvaart, de logistiek en de voedselverwerking. Het industriepark stelt 70.000 mensen te werk en heeft een omzet behaald van 5,5 miljard euro in 2017, zo wordt in de nota onderstreept.
Lees meer
De haven Tanger Med versterkt opnieuw zijn positie als leider in het containerverkeer in het Middellandse Zeegebied, ten nadele van Algeciras. In 2021 heeft de Marokkaanse haven...
Het scheepvaartverkeer in de haven Tanger Med is in 2021 sterk toegenomen, met meer dan 7 miljoen containers, een stijging van 24% in vergelijking met het voorgaande jaar. Het...
De haven Tanger Med heeft een record in het containerverkeer in het vooruitzicht in 2021. Als het havencomplex de groei van de eerste drie maanden van dit jaar vasthoudt zal de...
De start van de zeeverbinding tussen de haven van Tanger Med en die van Poole in het Verenigd Koninkrijk moet in september van dit jaar een feit zijn. Hoe zit het met de...
Het havencomplex Tanger Med blijft, ondanks de wereldwijde crisis, goed presteren. De Marokkaanse haven staat volgens de Wereldbank in de top 3 van de meest efficiënte...
De belangrijkste concurrent van de Spaanse haven in Algeciras is de haven Tanger Med, in het noorden van Marokko. In 2020 ging er voor 5,7 miljoen TEU (standaard meeteenheid...
Tanger Med zal beginnen met de bouw van een nieuwe parkeergarage met een capaciteit van 200 plaatsen om het handelsverkeer, dat sinds enkele maanden sterk toeneemt, te...
De haven Tanger Med heeft een unieke geostrategische ligging voor het vervoer van goederen en groeit in snel tempo. Tanger Med overtreft ook ruimschoots haar meest directe...
De uitbreiding van de haven Tanger Med zorgt voor toenemende bezorgdheid bij de Spaanse havens van Algeciras en Valencia. Deze havens hebben nieuwe investeringen ontvangen om de...
De haven Tanger Med heeft in 2023 uitstekende resultaten behaald. De haven wist zijn positie in de Middellandse Zee te versterken en zich te vestigen in de top 20 van ’s werelds...
