11 januari 2021 - 22:00 - Economie
Na 18 maanden aan bouwwerkzaamheden is containerterminal 3 van de haven van Tanger Med 2 in gebruik genomen. De terminal zal volledig in gebruik worden genomen in juni 2021.
Hoewel de laad en losplaats voor containerschepen nog niet helemaal is voltooid, is de capaciteit van de haven nu al uitgebreid met een TEU (eenheid waarmee wordt gemeten hoeveel plaats er is voor zeecontainers) van 1,5 miljoen. Hiermee komt de totale capaciteit van het havencomplex te liggen op 9 miljoen TEU.
Tanger Alliance, een dochteronderneming van Marsa Maroc, Contship Italia, Eurogate International en Hapag-Llyod, lieten via een persbericht weten dat een van hun containerschepen als eerst bij de nieuwe containerterminal was aangemeerd.
De nieuwe terminal bestrijkt een oppervlakte van 36 hectare en heeft een kade met een totale lengte van 800 meter. De bouw heeft bijna 175 miljoen euro gekost. Verder is de terminal voorzien van 8 kadekranen (STS) voor het laden en lossen van de grootste containerschepen ter wereld, evenals 22 parkportalen (RTG) voor de opslag van zeecontainers.
De exploitatie van containerterminal 3 wordt verzorgd door een dochteronderneming van Tanger Alliance.
Lees meer
Het Marokkaanse bedrijf APM Terminals heeft aangekondigd dat de tweede fase van de ontwikkeling van containerterminal 4, in de haven Tanger Med, binnenkort van start gaat. De...
De belangrijkste concurrent van de Spaanse haven in Algeciras is de haven Tanger Med, in het noorden van Marokko. In 2020 ging er voor 5,7 miljoen TEU (standaard meeteenheid...
De haven Tanger Med heeft een record in het containerverkeer in het vooruitzicht in 2021. Als het havencomplex de groei van de eerste drie maanden van dit jaar vasthoudt zal de...
De Marokkaanse haven Tanger Med blijft groeien en versterkt zijn positie op de wereldmarkt met de voltooiing van de tweede fase van een geautomatiseerde containerterminal,...
De haven Tanger Med is door de goede prestaties van de afgelopen jaren de haven van Algeciras voorbij gestreefd. In 2020 gingen er 5,8 miljoen containers door de Marokkaanse...
De haven Tanger Med versterkt opnieuw zijn positie als leider in het containerverkeer in het Middellandse Zeegebied, ten nadele van Algeciras. In 2021 heeft de Marokkaanse haven...
Morocco Cruise Line gaat een lijnvaart tussen Tanger Med en de Spaanse haven Motril starten. Op korte termijn wil het scheepvaartbedrijf ook een lijnvaart starten tussen Tanger...
De uitstekende prestaties van Tanger Med in 2020 maken van de Marokkaanse haven de grootste haven in Afrika. Met 137 directe verbindingen is Tanger Med de best verbonden haven...
Binnenkort zullen er in Tanger twee nieuwe industriezones worden aangelegd. Het project komt in de nasleep van de tragedie die zich heeft voorgedaan in een clandestiene...
In 2021 worden er in Marokko vijf nieuwe grote werven opgestart voor de bouw van dammen met een capaciteit van 525 miljoen m³ en voor een geschatte totale kostprijs van 4,8...
