Passagiers Ryanair moeten opletten in Marokko

De overstap naar 100% digitale instapkaarten moet het reizen volgens Ryanair aangenamer maken. Passagiers krijgen via de myRyanair-app real-time updates en kunnen in geval van vertragingen direct alternatieven regelen. Deze verandering, die jaarlijks zo’n 300 ton papier moet besparen, is een logische stap. Toch zal Ryanair passagiers zonder telefoon of met een lege batterij niet in de steek laten. Zij kunnen zich bij de balie melden voor een geprinte kaart. Waar passagiers voorheen een boete van 20 pond moesten betalen voor een ontbrekende geprinte instapkaart, vervalt deze straf voor wie online heeft ingecheckt.

Lees ook: Ryanair wil digitaal, Marokko weigert

Ryanair is niet de enige maatschappij die digitaliseert. Concurrenten zoals EasyJet, Jet2 en Wizz Air accepteren al langer zowel digitale als geprinte instapkaarten. Wizz Air rekent voor een print aan de balie wel een toeslag van 40 euro. Desondanks houdt Marokko vast aan zijn eigen regels. In luchthavens als die van Agadir, Essaouira, Marrakech en Rabat Salé worden digitale instapkaarten systematisch geweigerd. Reizigers die vanuit Marokko vertrekken, moeten altijd een papieren versie kunnen tonen. Dit betekent dat reizigers van Ryanair, ondanks de nieuwe regels van de maatschappij, voor hun vertrek uit Marokko een geprinte instapkaart nodig hebben.