- Wereld
De groeiende Marokkaanse spoorwegmarkt helpt de Duitse fabrikant Vossloh om lagere verkopen in andere landen gedeeltelijk op te vangen. In de resultaten over de eerste negen maanden van 2026 noemt de groep Marokko samen met Australië als één van de markten waar de commerciële activiteit duidelijk is gestegen.
De ontwikkeling betreft de divisie Customized Modules, die onder meer wissels en andere gespecialiseerde spoorcomponenten levert. De wereldwijde omzet van deze divisie kwam in de eerste negen maanden uit op 423,9 miljoen euro, tegenover 427,1 miljoen euro een jaar eerder.
Op Bladna.nl : ONCF-schuld stijgt in zes maanden met 3,2 miljard dirham en nadert 49 miljard !
Vossloh publiceert geen afzonderlijk omzetcijfer voor Marokko. Het is daardoor niet mogelijk om uit de resultaten af te leiden hoeveel van de 423,9 miljoen euro precies in het koninkrijk werd gerealiseerd.
De groei was al zichtbaar in de halfjaarcijfers. In juli noemde Vossloh Marokko samen met Zweden, Algerije en Australië als een markt waar de verkopen toenamen. De resultaten tot en met 30 september bevestigen dat die trend zich heeft voortgezet.
De aanwezigheid in Marokko is verbonden aan de enorme uitbreiding van het nationale spoorwegnet. In oktober 2024 maakte Vossloh een bestelling van ongeveer 75 miljoen euro van de Marokkaanse spoorwegmaatschappij ONCF bekend.
Bijna 50 miljoen euro daarvan heeft betrekking op wissels. Nog eens ongeveer 25 miljoen euro betreft bevestigingssystemen voor rails die onder meer worden gebruikt voor de hogesnelheidslijn richting Marrakech. De leveringen in het kader van dat contract moeten tot 2028 doorgaan.
Vossloh heeft zijn lokale aanwezigheid ondertussen verder versterkt. In juli 2026 richtten Vossloh Services France en de Portugese onderneming Futrifer samen Vossloh Futrifer Services Maroc op. De joint venture is gevestigd in Casablanca.
Het nieuwe bedrijf moet onderhoud uitvoeren aan sporen en wissels voor de ONCF, maar richt zich ook op stedelijke spoornetten in Casablanca en Rabat.
De groei van de omzet op bepaalde markten betekent overigens niet dat alle financiële indicatoren van de divisie verbeteren. Het operationele resultaat van Customized Modules daalde van 42,8 miljoen naar 28,7 miljoen euro.
Op Bladna.nl : Duitsers en Chinezen bouwen nieuwe Marokkaanse HSL
Vanaf 2027 wil de nieuwe onderneming in Casablanca ook Marokkaanse werknemers aanwerven en opleiden. Daarmee ontwikkelt Vossloh zich van een buitenlandse leverancier van onderdelen steeds verder tot een bedrijf met een permanente operationele aanwezigheid in de Marokkaanse spoorsector.
Lees meer
De Spaanse regering investeert 21,6 miljoen euro in de bouw van een nieuwe school in Rabat. Dit is een aanzienlijke verhoging van de oorspronkelijke kosten van 17,3 miljoen euro...
Marsa Maroc wil voor 80 miljoen euro toetreden tot een bedrijf dat negen Spaanse haventerminals beheert. Rabat heeft zijn toestemming al gegeven, maar in Spanje wacht de...
Een Chinese fabrikant trekt de stekker uit een geplande fabriek in Slowakije en verplaatst de investering naar Marokko. Hangyu Technology was bereid maximaal 105 miljoen euro in...
Het Spaanse bouwbedrijf Cosplaan, ruim 20 jaar geleden opgericht door een ondernemer van Marokkaanse afkomst, is insolvent verklaard. Het bedrijf uit Catalonië telt 94...
Marokko groeide in enkele jaren uit tot één van de belangrijkste buitenlandse markten voor Portugese bedrijven. In 2025 kwam aan die snelle opmars echter voorlopig een einde.
