- Marokko
De nieuwe Airbus A350F heeft dinsdag in het Franse Toulouse zijn allereerste vlucht uitgevoerd. Daarmee begint de testfase van een vrachtvliegtuig waarvan delen van de bredere A350-productieketen nu al in Marokko aanwezig zijn en waarvan nog meer productie richting Tanger wordt verplaatst.
Het eerste testtoestel, MSN700, steeg dinsdagochtend 29 september op vanuit Toulouse. De eerste vlucht duurde ongeveer vier uur en vormt het begin van een certificeringsprogramma dat uiteindelijk ongeveer 400 vlieguren moet omvatten.
Op Bladna.nl: Safran bouwt gigantisch complex voor Airbus-onderdelen in Marokko
Airbus ontwikkelde de A350F op basis van de bestaande A350-familie, maar het toestel is geen eenvoudige omgebouwde passagiersversie. De rompconfiguratie, aerodynamica en verschillende systemen zijn specifiek voor vrachtvervoer aangepast.
De nieuwe vrachtversie kan maximaal 111 ton lading vervoeren. De hoofddeur voor vracht is 4,3 meter breed en volgens Airbus de grootste in deze categorie.
Het eerste exemplaar combineert onder meer vleugels uit het Verenigd Koninkrijk, een in Spanje gebouwde vrachtdeur en verschillende in Duitsland geproduceerde rompsecties. De eindassemblage vond plaats in Toulouse.
Marokko bouwde dit specifieke eerste testtoestel dus niet. Het koninkrijk maakt wel deel uit van de industriële keten waarmee Airbus zijn verschillende vliegtuigprogramma’s ondersteunt.
Airbus Atlantic heeft productielocaties in Marokko die metalen subassemblages, secties, gebogen leidingen en composietonderdelen vervaardigen. Airbus noemt deze Marokkaanse fabrieken een belangrijk onderdeel van zijn wereldwijde industriële concurrentiekracht.
Die rol moet de komende tijd groter worden. Daher bereidt de overdracht voor van verschillende productieactiviteiten vanuit Tarbes in Frankrijk naar zijn fabriek in Tanger.
Het gaat onder meer om de assemblage van bekledingen voor composiet- en metalen subsecties voor de Airbus A320-, A330- en A350-programma’s. De overheveling moet volgens de huidige planning uiterlijk eind 2027 zijn uitgevoerd.
Daarnaast wil Daher ongeveer duizend verschillende referenties van onderdelen laten produceren door Marokkaanse onderaannemers. Dat vergroot niet alleen de activiteit van de eigen fabriek in Tanger, maar ook die van lokale leveranciers.
De A350F begint ondertussen aan een testcampagne met twee vliegtuigen. Airbus wil onder meer vliegeigenschappen, autopilot, systemen, brand- en rookdetectie en de werking bij warme en koude weersomstandigheden certificeren. De commerciële ingebruikname staat voor 2027 gepland.
Op Bladna.nl: Marokkaans leger ontvangt strategisch toestel
De eerste vlucht van dinsdag vond volledig in Frankrijk plaats, maar illustreert tegelijk hoe internationaal de productie van moderne Airbus-toestellen is geworden. Voor Marokko betekent de volgende fase vooral dat een groter deel van de A350-productieketen de komende jaren naar Tanger verhuist.
Lees meer
Het Frans concern Daher verplaatst een deel van zijn industriële productie van het Franse Tarbes naar Tanger en Marokkaanse toeleveranciers. Het doel van deze operatie is om de...
Vliegtuigbouwer Airbus breidt zijn industriële activiteiten uit in Marokko. Het bedrijf heeft een akkoord bereikt over de overname van verschillende productielocaties van de...
Marokko is een sleutelland voor Airbus, met een "enorm" groeipotentieel. Dat heeft Wouter Van Wersch, Executive Vice President International van Airbus, verklaard. Hij onthulde...
De Franse luchtvaartgigant Safran heeft een strategische uitbreiding van haar activiteiten in Marokko afgerond met de officiële lancering van een nieuwe vestiging voor het...
De Franse vliegtuigbouwer Daher verplaatst een deel van zijn productie naar Marokko vanwege financiële problemen en verouderde faciliteiten. Deze beslissing zorgt voor grote...
