Europees industrieconcern verplaatst productie naar Marokko, deelt kosten door drie

Marokko vormt het middelpunt van de nieuwe economische strategie van de toeleverancier. Daher reageert hiermee op zware financiële verliezen bij zijn industriële tak in Frankrijk. Deze verliezen ontstonden door de explosie van grondstofprijzen na de gezondheidscrisis en het conflict in Oekraïne.

Lees ook : Frans luchtvaarticoon vlucht naar Marokko, neemt Airbus mee

Het concern lanceert daarom een intern herstructureringsplan met de naam "Edge". Dit programma voorziet in het verplaatsen van de werkzaamheden voor eenvoudige metalen basisonderdelen naar competitievere regio’s. De Franse locatie in Tarbes heeft namelijk moeite om rendabel te blijven bij de massaproductie van simpele onderdelen.

De industriële reorganisatie wordt tegen het einde van 2027 via twee afzonderlijke projecten uitgevoerd. Het eerste deel omvat het uitbesteden van de productie van 1000 verschillende eenvoudige onderdelen aan Marokkaanse toeleveranciers.

Het tweede deel verplaatst de assemblage van composiet en metalen bekledingsonderdelen voor de vliegtuigprogramma’s Airbus A320, A330 en A350 rechtstreeks naar de fabriek van Daher in Tanger. Volgens L’Usine Nouvelle levert de operatie binnen 3 jaar een terugverdieneffect op, doordat de arbeidskosten in Marokko drie keer lager lliggen.

Lees ook : Chinese gigant pompt honderden miljoenen in Tanger

In de Franse fabriek in de Hautes-Pyrénées zorgt de verschuiving voor een afname van tienduizenden werkuren, zonder dat er vaste banen verdwijnen. De ongeveer 60 betrokken werknemers worden intern herplaatst, terwijl de contracten van een veertigtal uitzendkrachten stoppen. Deze ontlasting helpt de Franse fabriek om productie-achterstanden in te lopen, capaciteit vrij te maken voor nieuwe militaire markten binnen de oorlogseconomie en de komst van de opvolger van de A320 voor te bereiden.