Nador droomt van topzomer: "Onze kust is een parel"
Nador zet alle zeilen bij voor een topzomer in 2025. Gouverneur Jamal Chaarani bracht maandag alle betrokken partijen bijeen om de provincie klaar te stomen voor de komst van...
19 mei 2025 - 17:10 - Marokko
Nador was afgelopen zomer de tweede stad in Marokko met de meeste bestellingen voor bezorgdienst Glovo, een stijging van 157%. Terwijl het Spaanse bedrijf recordcijfers boekt, zwoegen veel bezorgers onder zware werkomstandigheden. Een nieuw wetsvoorstel van de Marokkaanse regering, dat een A1-rijbewijs verplicht stelt voor motorbezorgers, voedt nu de discussie over hun kwetsbare positie.
Alleen M’diq (+715%) kende een nog grotere groei dan Nador, zo blijkt uit officiële cijfers van Glovo. Deze enorme populariteit van de bezorgapp staat echter in schril contrast met de realiteit voor de koeriers. Veldbronnen bevestigen dat velen van hen extreem lange dagen draaien – vaak meer dan tien uur – voor een magere commissie van slechts 6 tot 7 dirham per afgeleverde bestelling.
Lees ook: Bankgegevens klanten Glovo Marokko gehackt?
De meeste koeriers opereren als "zelfstandig ondernemer". Dit betekent dat zij alle kosten zelf dragen: motor, brandstof, onderhoud, telefoon en zelfs werkkleding. Essentiële sociale voorzieningen zoals een ziektekosten- of ongevallenverzekering ontbreken volledig. Het gevaarlijke telefoongebruik tijdens het rijden om adressen te vinden, heeft in Nador al tot ernstige verkeersongevallen geleid.
De Marokkaanse overheid wil de sector nu reguleren en het aantal ongevallen verminderen. Het ministerie van Economische Inclusie, Kleine Ondernemingen, Werkgelegenheid en Vaardigheden werkt daarom, samen met het Nationaal Agentschap voor Verkeersveiligheid (NARSA), aan een wetsontwerp. Kernpunt is de verplichting voor motorbezorgers om een A1-rijbewijs te bezitten. De regering heeft wel begeleidende maatregelen toegezegd, zoals verzekeringsopties en sociale voordelen.
Lees ook: Glovo-bezorger klampt zich vast aan vluchtende auto in Tanger (video)
Ondanks de belofte van bredere regulering van bezorgplatformen, maken veel bezorgers zich zorgen. Zij vrezen dat de rijbewijsplicht een extra financiële last wordt die duizenden jongeren uit de markt kan drukken. Vooral jongeren die de kosten voor een rijbewijs niet kunnen opbrengen of problemen hebben met de registratie van hun motor, dreigen de dupe te worden.
Lees meer
Nador zet alle zeilen bij voor een topzomer in 2025. Gouverneur Jamal Chaarani bracht maandag alle betrokken partijen bijeen om de provincie klaar te stomen voor de komst van...
Jaren na de officiële opening blijven de meeste winkels in de Centrale Markt van Nador angstvallig gesloten. Dit heeft een verwoestend effect op de weinige zaken die wel open...
Marokko zet vol in op het versterken van zijn energieonafhankelijkheid met grootschalige ontwikkelingen in de aardgassector. Minister van Energietransitie en Duurzame...
De vicevoorzitter van de gemeenteraad van Azghenghan bij Nador moet vier maanden de cel in en een boete betalen voor het aannemen van smeergeld. De rechtbank in Nador velde dit...
De verdubbeling van een belangrijk deel van de nationale weg N16 in de provincie Nador is zo goed als af. Het gaat om een traject van 18,6 kilometer dat de plattelandsgemeenten...
