- Marokko
Marokko voert de komende jaren een grootschalige hervorming door in het verkeersbeleid om de veiligheid op de wegen fundamenteel te verbeteren. Het nieuwe actieplan voor de periode 2025-2030 markeert een omslag in de nationale strategie, waarbij de nadruk verschuift naar moderne technologie en strengere handhaving. Met name voor gemotoriseerde tweewielers veranderen de regels aanzienlijk, terwijl de administratieve afhandeling van overtredingen een volledige digitale transformatie ondergaat.
De overheid stapt af van de traditionele papieren werkwijze en kiest voor een volledig digitaal systeem dat vanaf 2026 operationeel moet zijn. In dit nieuw model worden processen-verbaal en betalingen gekoppeld aan een centraal netwerk, wat de betrouwbaarheid van gegevens vergroot en fraude tegengaat. Een opvallende maatregel is dat overtreders die hun boetes niet betalen, direct hinder ondervinden bij andere zaken; zij kunnen bijvoorbeeld hun voertuig niet verkopen of geen nieuw wegenbelastingvignet aanvragen zolang er betalingsachterstanden zijn.
Op Bladna.nl : Marokko voert genadeloos puntensysteem in voor rijbewijs
Binnen deze nieuwe aanpak krijgen motorrijders te maken met een ongekende aanscherping van de regels. Met meer dan 552.000 vastgestelde overtredingen in 2024 worden tweewielers aangewezen als een prioritair aandachtspunt voor de verkeersveiligheid. Er komt een verplichte periodieke technische keuring voor motorfietsen en er wordt strenger opgetreden tegen illegale aanpassingen aan voertuigen. Deze maatregelen moeten de risico’s beperken in een sector die, mede door de opkomst van bezorgdiensten, de afgelopen jaren explosief is gegroeid.
Naast strengere controles wordt er geïnvesteerd in de kwaliteit van de infrastructuur en het openbaar vervoer. Gevaarlijke locaties in steden worden aangepakt, waarbij in de regio Marrakech-Safi al 215 miljoen dirham is gereserveerd voor verbeteringen aan de weg. Tegelijkertijd streeft de overheid ernaar om de vloot van lijnbussen te moderniseren, zodat de gemiddelde leeftijd van deze voertuigen tegen 2026 onder de 10 jaar ligt.
Op Bladna.nl : Marokkaans rijbewijs wordt mijnenveld
Om de gevolgen van ongevallen te beperken, wordt ook de medische hulpverlening na een crash verbeterd. De focus ligt hierbij op het ’gouden uur’ direct na een incident, waarbij 2800 zorgverleners extra worden opgeleid en het noodnummer 141 wordt gemoderniseerd. Omdat eerdere bewustwordingscampagnes slechts een beperkt effect sorteerden, kiest de Marokkaanse regering nu voor een brede samenwerking tussen vijftien verschillende instanties om de verkeersveiligheid structureel naar een hoger niveau te tillen.
Lees meer
Het ministerie van Binnenlandse Zaken heeft de toezicht op het taxivervoer dit jaar flink aangescherpt. Tijdens een bijeenkomst in het parlement presenteerde minister Abdelouafi...
De Marokkaanse autoriteiten hebben de regelgeving voor het behalen en behouden van het rijbewijs ingrijpend gewijzigd. Het nationaal agentschap voor de verkeersveiligheid,...
Het ministerie van Binnenlandse Zaken in Marokko onderzoekt momenteel een belangrijke wijziging in de afhandeling van verkeersovertredingen. Minister Abdelouafi Laftit heeft...
De nationale instantie voor verkeersveiligheid in Marokko bereidt een ingrijpende verandering voor in de manier waarop burgers hun rijbewijs behalen. Het Nationaal Agentschap...
De autoriteiten in Al Hoceima hebben de controles op de prijzen en de kwaliteit van levensmiddelen aanzienlijk opgevoerd. Met de Ramadan voor de deur zet een gemengde commissie...
