Renault blijft meest verkochte automerk in Marokko
Renault blijft populair in Marokko. De Franse autofabrikant verkocht het meest aantal auto’s in het koninkrijk in de eerste vijf maanden van het jaar.
26 april 2019 - 13:30 - Economie
BMW heeft besloten om kobalt rechtstreeks uit mijnen in Marokko en Australië te halen. De Duitse autofabrikant stelt dat het op die manier wil strijden tegen het werk van minderjarigen en corruptie.
Als gevolg van een beslissing van de London Metal Exchange (LME) om merken te verbieden die metaal blijven gebruiken waarbij corruptie of kinderarbeid aan te pas komen, zal BMW kobalt, gebruikt voor batterijen voor elektrische voertuigen, rechtstreeks uit Australische en Marokkaanse mijnen halen.
De "nieuwe" kobalt zal vanaf 2020 worden gebruikt voor batterijen van elektrische voertuigen, aldus een lid van de raad van bestuur van BMW.
De grootste kobaltmijnen ter wereld bevinden zich in Congo, waar de grondstof op een rudimentaire manier wordt gewonnen en de productieketen niet wordt gecontroleerd. Vorig jaar overwoog BMW ook om een pilootproject op te starten dat de arbeidsomstandigheden in Congolese mijnen zou verbeteren.
Lees meer
Renault blijft populair in Marokko. De Franse autofabrikant verkocht het meest aantal auto’s in het koninkrijk in de eerste vijf maanden van het jaar.
De geruchten van enkele maanden geleden worden werkelijkheid. De Duitse autofabrikant Volkswagen gaat een fabriek in Marokko openen.
Nieuwe prestatie voor autofabrikant Renault, die een record heeft verbroken met de fabricatie van ruim 400.000 voertuigen in zijn twee fabrieken in Marokko.
De Marokkaanse vereniging voor de auto-industrie AMICA streeft naar een flinke toename van de productie van auto’s in Marokko tegen 2020.
Autofabrikanten blijven massaal in Marokko investeren. Nieuw bewijs daarvan is de inhuldiging deze week van een fabriek van de Duitse groep Prettl in Tanger.
