9 augustus 2014 - 19:41 - Economie
Marokko is op weg om één van de grootste autofabrikanten ter wereld te worden. Dat blijkt uit een nieuw onderzoek van adviesbureau Oxford Business Group waarin rekening wordt gehouden met gegevens van accountants- en belastingadviseursbedrijf PricewaterhouseCoopers.
In het afgelopen decennium is de Marokkaanse auto-industrie in een indrukwekkende tempo gegroeid, waardoor Marokko het nieuwe beloofde land is geworden voor beleggers die de Afrikaanse en Europese automarkten willen veroveren.
Marokko dankt zijn grote populariteit bij buitenlandse investeerders vooral aan zijn geostrategische ligging, het groot menselijke potentieel en de politieke en economische stabiliteit van het Koninkrijk.
Nog steeds volgens het rapport werden 108.743 voertuigen in Marokko geproduceerd in 2012. Deze cijfers komen van de International Organization of Motor Vehicle Manufacturers.
Dankzij deze 83%-groei van de autoproductie (ten opzichte van 2011), is Marokko de grootste autofabrikant in Noord-Afrika geworden. Tot over enkele jaren werd deze plaats bezet door Egypte. Op het hele Afrikaanse continent is Marokko de tweede grootste autofabrikant na Zuid-Afrika.
Experts voorspellen dat Marokko binnen een drietal jaren de 19e grootste autofabrikant ter wereld zal worden. In het Koninkrijk zijn een dertigtal onderaannemers en leveranciers van autostukken aanwezig. Het Noord-Afrikaans land heeft een gediversifieerde auto-industrie en een prima infrastructuur die voldoet aan de eisen van de moderne auto-en vliegtuigindustrie.
Door zich in Marokko te vestigen verlagen auto-en vliegtuigfabrikanten hun kosten, met name dankzij de gekwalificeerde en goedkopere arbeidskrachten. Als gevolg kunnen zij hun goederen aan lagere prijzen exporteren naar de Europese markt en zich ook meer richten op de Afrikaanse markt.
Het beste voorbeeld van deze ontwikkeling is de Franse autogigant Renault, die in december 2012 een autofabriek in de noord-Marokkaanse stad Tanger opende. In slechts anderhalf jaar is Renault Tanger één van de grootste autofabrieken in Afrika geworden. Door dit succes plannen meerdere andere autofabrikanten zoals Toyota en Hyundai zich in de komende jaren in Marokko te vestigen.
Lees meer
Een nieuw rapport van de onafhankelijke denktank Atlantic Council, gepubliceerd ter gelegenheid van de VS-Afrika top deze week, wijst op de vooruitgang en de troeven van...
Marokko is de belangrijkste auto-exporteur in het Midden-Oosten en Noord Afrika (Mena) met 0,23 % van de wereldexport in 2012. Dat blijkt uit cijfers van het Marokkaans...
Casablanca, ook wel de economische hoofdstad van Marokko genoemd, staat op de 9e plaats van opkomende financiële centra ter wereld. De ranking is het werk van Amerikaanse...
Ondanks eerdere ontkenningen denkt de Franse autofabrikant PSA Peugeot Citroën nog steeds aan de opening van een low-cost fabriek in Marokko.
Marokko zal binnenkort een nieuwe wereldbekende autofabrikant verwelkomen. De onderhandelingen zijn al vergevorderd volgens L’Economiste.
Franse autofabrikant Renault wil in 2015 in totaal 230.000 auto’s in Marokko produceren. Dat meldt Jacques Prost, CEO van Renault Marokko.
Na Renault en Peugeot denkt een derde autofabrikant eraan om volgend jaar een fabriek in Marokko te openen.
Renault bracht een tiental jaar geleden met veel succes de low-cost Dacia Logan op de markt. De Franse automaker wil de ervaring nu herhalen met een auto aan 3500 euro die in...
Amerikaanse automaker Ford heeft de status ’Casablanca Finance City’ gekregen. De groep gaat als gevolg zijn hoofdkantoor voor Afrika in Casablanca vestigen.
Tanger Med in het noorden van Marokko doet het dit jaar weer eens beter volgens een ranking van het tijdschrift Container Management. De Marokkaanse haven heeft 20 plaatsen...