Elektrische Renault 5 gaat de strijd aan van Japan tot Marokko
De elektrische Renault 5 staat aan de vooravond van een nieuwe internationale fase. Na een succesvolle introductie in Europa richt de Franse autofabrikant zijn pijlen nu op...
29 april 2026 - 13:00 - Economie
Ondanks een lichte daling van de wereldwijde verkoopvolumes, boekt de Renault Group in het eerste kwartaal van 2026 fors hogere inkomsten. Deze financiële groei is te danken aan het succes van elektrische modellen en een uitzonderlijke prestatie op de Marokkaanse markt.
Op internationaal niveau verstevigt de autofabrikant zijn positie buiten Europa. Marokko speelt een sleutelrol in deze strategie die gericht is op opkomende landen. Op deze strategische markt zag het Franse merk zijn verkopen in de eerste drie maanden van het jaar met maar liefst 20,2% toenemen. Deze lokale prestatie ondersteunt de ambitie van de groep om wereldwijde groeimarkten te diversifiëren.
Lees ook : Elektrische Renault 5 gaat de strijd aan van Japan tot Marokko
Wereldwijd rapporteert het bedrijf een omzet van 12,53 miljard euro, een stijging van 7,3%. Dit gebeurde ondanks het feit dat het aantal verkochte voertuigen met 3,3% daalde tot 546.000 eenheden. Deze paradox is het gevolg van een commercieel beleid dat zich richt op modellen met een hogere winstmarge. Terwijl het merk Renault met 2,2% groeide en Alpine zelfs met 54,7% explodeerde, bleven de cijfers van Dacia achter.
De vertraging bij Dacia werd veroorzaakt door ernstige weersomstandigheden die de logistiek verstoorden, hoewel de orders sinds maart weer in de lift zitten. De toegenomen winstgevendheid komt mede door de versnelling van de elektrificatie. In Europa zijn elektrische en hybride motoren inmiddels goed voor meer dan de helft van de verkopen van personenwagens. De financieringsdiensten van de groep dragen met 1,72 miljard euro ook aanzienlijk bij aan de inkomsten.
Lees ook : BYD breekt door en verplettert Europese concurrentie in Marokko
Financieel directeur Duncan Minto houdt vast aan de doelstellingen voor 2026 dankzij een goedgevuld orderboek. Hij mikt op een operationele marge van 5,5%. Dit doet hij ondanks een gespannen geopolitieke context en de inflatie van grondstoffen. De sterke resultaten in Marokko bieden hierbij een belangrijk tegenwicht voor de uitdagingen op andere markten.
Lees meer
De elektrische Renault 5 staat aan de vooravond van een nieuwe internationale fase. Na een succesvolle introductie in Europa richt de Franse autofabrikant zijn pijlen nu op...
De Chinese autofabrikant BYD, die zich richt op expansie in Afrika, is bezig met een opvallende doorbraak op de Marokkaanse automarkt. Deze snelle groei zet de gevestigde...
Autofabrikant Renault heeft een belangrijke stap gezet in de uitbreiding van zijn industriële voetafdruk in Marokko. Op woensdag 29 oktober ondertekende het concern een nieuw...
De Dacia Sandero blijft een prominente rol spelen op de Europese automarkt. Recent onderzoek naar de verkoopcijfers laat zien dat dit model, dat voor een aanzienlijk deel buiten...
Reisorganisatie Thomas Cook beleeft het beste kwartaal sinds de herstart. De groei wordt direct gedreven door een massale belangstelling voor Noord-Afrikaanse bestemmingen,...
