Zeldzame superbolides van Marokkanen diaspora overspoelen Tanger
In de Marokkaanse stad Tanger is een opvallende trend zichtbaar: de straten worden overspoeld door een indrukwekkende verzameling luxe auto’s. Deze dure wagens zijn eigendom van...
- Marokko
De Italiaanse sportwagenfabrikant Ferrari boekt opmerkelijk succes in Marokko, waar de orderboeken voor de komende tweeënhalf jaar, tot diep in 2028, al vol zitten.
Na twaalf leveringen in 2024 en vijftien geplande exemplaren voor 2025, is de aantrekkingskracht van het merk onmiskenbaar sterk in het koninkrijk. De vraag naar deze exclusieve bolides overstijgt momenteel ruimschoots het aanbod.
Lees ook: Dure bolides domineren straatbeeld in Tanger
Een belangrijke motor achter dit succes is de Purosangue, Ferrari’s eerste SUV. Ondanks een fors prijskaartje dat kan oplopen tot een half miljoen euro, zijn er al 22 stuks van deze vierwielaangedreven sportwagen besteld door Marokkaanse klanten.
Naast de Purosangue vinden ook andere modellen gretig aftrek. De gloednieuwe Ferrari 12Cilindri, met zijn machtige 830 pk sterke V12-motor en een prijs rond de 430.000 euro, verleidt liefhebbers van pure kracht en mechanisch prestige, net als zijn Spider-variant. De meer "bescheiden" geprijsde Roma, beschikbaar vanaf 200.000 euro, charmeert kopers met zijn elegante, neo-retro design en verfijnde uitstraling.
Lees ook: Koning Mohammed V’s Ferrari GT 250 verkocht
Ferrari, sinds 2013 in Marokko vertegenwoordigd door Univers Motors Premium, ziet zijn positie in het luxesegment in het land steeds verder versterken. Dit is te danken aan een veeleisende, trouwe en vooral geduldige klantenkring, die bereid is jaren te wachten op de levering van hun Italiaanse droomauto.
Lees meer
In de Marokkaanse stad Tanger is een opvallende trend zichtbaar: de straten worden overspoeld door een indrukwekkende verzameling luxe auto’s. Deze dure wagens zijn eigendom van...
Een onverwacht gevolg van het advies om Eid ul-Adha in Marokko dit jaar soberder te vieren, leidt tot een explosie van de vleesprijzen. De prijs voor ’douara’, een traditioneel...
Het Roemeense automerk Dacia, de budgetvriendelijke dochteronderneming van Renault, is de producent van de goedkoopste auto’s op de markt in zowel Frankrijk als Europa. Wat...
Extra kosten voor handbagage zijn een goudmijn voor lowcostmaatschappijen zoals Ryanair, waarbij reizigers vaak diep in de buidel moeten tasten. Deze toeslagen, die losstaan van...
Marokko heeft een belangrijke stap gezet in de modernisering van zijn strijdkrachten. Het koninkrijk heeft een eerste levering van geavanceerde Amerikaanse pantservoertuigen...
