Gigantisch spoorviaduct verbindt straks de grootste steden van Marokko
De uitbreiding van het Marokkaanse HSL-net heeft een belangrijke technische mijlpaal bereikt. Bij de aanleg van de nieuwe spoorverbinding tussen Kenitra en Marrakesh is de...
- Marokko
De Marokkaanse spoorwegen nemen afscheid van verouderd materieel op het traject tussen Fez en Oujda. Nieuwe, minder vervuilende locomotieven van de Chinese fabrikant CRCC staan klaar om de dienst over te nemen en de betrouwbaarheid op de lijn te vergroten.
De eerste twee gloednieuwe locomotieven uit deze serie zijn inmiddels klaar voor vertrek. Onder de nummers DO-701 en DO-702 zijn ze de fabriek in Ziyang uitgerold. Het is nu slechts een kwestie van tijd voordat de machines per schip in Marokko arriveren.
Lees ook : Gigantisch spoorviaduct verbindt straks de grootste steden van Marokko
Deze overstap markeert een belangrijke technologische sprong voorwaarts. De nieuwe motoren werken met vloeibaar brandstof en zijn een stuk efficiënter dan hun voorgangers. De oude systemen op kolen, die jarenlang het beeld bepaalden, verdwijnen hiermee definitief naar het museum.
Parallel aan de komst van het nieuw materieel wordt er fors geïnvesteerd in de infrastructuur. Het ministerie van Transport heeft een budget van 1,5 miljard dirham vrijgemaakt om de volledige corridor te moderniseren en klaar te maken voor de toekomst.
De focus ligt hierbij op de langverwachte elektrificatie van het traject. Volgens officiële bronnen zijn de werkzaamheden voor de aansluiting op het nationaal elektriciteitsnet momenteel in volle gang, een project dat essentieel is voor de regio.
Lees ook : Marokko: treinen, treinen en nog meer treinen
Als de werkzaamheden volgens planning verlopen, moet de volledig elektrische lijn medio 2026 operationeel zijn. Tot die tijd zullen de nieuwe Chinese locomotieven zorgen voor een schonere en snellere verbinding voor de reizigers tussen Fez en Oujda.
Lees meer
De uitbreiding van het Marokkaanse HSL-net heeft een belangrijke technische mijlpaal bereikt. Bij de aanleg van de nieuwe spoorverbinding tussen Kenitra en Marrakesh is de...
Marokko heeft Algerije ingehaald en is nu de grootste importeur van wapens in Afrika. Tussen 2021 en 2025 zag het koninkrijk de aankopen van militair materieel met 12% stijgen,...
De luchthaven Rabat-Salé is klaar voor een enorme sprong voorwaarts. Met de voltooiing van de gloednieuwe terminal wordt de capaciteit van de Marokkaanse hoofdstad...
Automobilisten die regelmatig tussen de twee grootste stedelijke centra van Marokko reizen, kunnen rekenen op een substantiële uitbreiding van het wegennet. Het Marokkaans...
Het project voor de verlenging van de noordoostelijke ringweg van Agadir naar Taghazout is in een nieuwe fase beland. De technische studie is herstart om dit strategische...
