Marokko geeft update over snelwegprojecten
Het Marokkaans snelwegbedrijf (ADM) werkt aan verschillende ambitieuze projecten om het nationale snelwegennet te moderniseren. Deze grootschalige aanpassingen zijn gericht op...
17 juni 2025 - 06:00 - Marokko
Marokko’s voorbereidingen op het WK voetbal 2030, dat het samen met Spanje en Portugal organiseert, leggen een enorme druk op de nationale bouwsector. Het hele koninkrijk lijkt momenteel één grote bouwplaats.
De Marokkaanse bouwsector kampt met tekorten, een overbelasting van materieel, stijgende kosten en strakke deadlines. De enorme projecten voor het WK, variërend van sportaccommodaties tot transportinfrastructuur en stedelijke herinrichting, zetten de sector zwaar onder druk. Alleen al de ministeries van Transport en Uitrusting hebben voor 2025 al 90 miljard dirham begroot voor nieuwe projecten, zo meldt een bron van Médias24. Alle werkzaamheden moeten vóór 2029 zijn afgerond, een uitdagende deadline die de sector in "oververhitting" brengt.
Lees ook: Rabat bouwt 3 km lange tunnel onder stad
De bouwsector kampt al maanden met een groeiend tekort aan gekwalificeerd personeel. Grote bedrijven trekken massaal de beste vakmensen aan, waardoor kleinere en middelgrote bedrijven in de problemen komen. Dit drijft de lonen op; een lasser kan nu bijvoorbeeld twee tot drie keer zoveel verdienen. Ook het vinden van hoogopgeleid personeel zoals projectleiders is lastig. Naast personeel is er ook een tekort aan bouwmachines. "We zitten aan de grens van verzadiging," verklaart een bron in de sector, en voegt eraan toe dat alleen China momenteel aan de vraag naar nieuwe machines kan voldoen.
Lees ook: Bouwsector Marokko: miljardeninvesteringen maar geen personeel
Daarnaast zijn er aanzienlijke meerkosten. Materiaal wordt soms voor vier tot tien keer de normale prijs ingekocht om aan de strakke levertijden te voldoen, bevestigt een bankbron. Bovendien blijken sommige publieke aanbestedingsprojecten te laag te zijn ingeschat, een terugkerend probleem volgens de Nationale Federatie van de Bouwsector. Dit betekent dat verschillende bouwprojecten duurder zullen uitvallen dan oorspronkelijk begroot.
Lees meer
Het Marokkaans snelwegbedrijf (ADM) werkt aan verschillende ambitieuze projecten om het nationale snelwegennet te moderniseren. Deze grootschalige aanpassingen zijn gericht op...
De Marokkaanse huizenmarkt zit in zwaar weer. Een flinke daling in het aantal transacties en een groeiende kloof tussen wat er aangeboden wordt en waar vraag naar is, baren alle...
De bouwsector in Marokko kampt met een tekort aan geschoolde arbeidskrachten. Dit komt door de vele infrastructuurprojecten die zijn opgestart in de aanloop naar het WK voetbal...
De Marokkaanse vastgoedmarkt staat voor aanzienlijke uitdagingen, met een merkbare daling in het aantal transacties en een groeiend verschil tussen wat er te koop staat en wat...
Terwijl Marokko dit jaar 90 miljard dirham investeert in de aanleg en renovatie van wegen, luchthavens, spoorlijnen, ontziltingsstations en stadions – een stijging van 40% ten...
