30 december 2024 - 10:30 - Marokko
De droom van een tunnel die Spanje en Marokko verbindt, leeft al bijna een eeuw. Volgens de Britse krant The Telegraph is de kans dat deze droom werkelijkheid wordt nu groter dan ooit.
Al in de jaren twintig van de vorige eeuw waren er Spaanse politici die spraken over een verbinding tussen Europa en Afrika. In 1979 zetten de koningen van Spanje en Marokko de eerste concrete stap met een overeenkomst om de haalbaarheid te onderzoeken.
Lees ook: Tunnel Marokko-Spanje in 2030 klaar
De kortste afstand tussen beide landen is slechts 14 kilometer, wat het project theoretisch haalbaar maakt. Maar de Straat van Gibraltar is op sommige plekken erg diep, wat een enorme technologische uitdaging vormt. De huidige plannen voorzien in een tunnel van 28 kilometer die Punta Paloma in Zuid-Spanje verbindt met Cap Matabata in Marokko. De tunnel zou 475 meter onder de zeespiegel komen te liggen. Volgens de Spaanse autoriteiten zou de reistijd tussen Madrid en Casablanca met de tunnel slechts vijf en een half uur bedragen, tegen twaalf uur nu.
Spanje en Marokko willen de tunnel graag klaar hebben voor het WK voetbal in 2030, dat in Spanje, Portugal en Marokko wordt gehouden. Dit zou het eerste WK zijn dat op twee continenten wordt georganiseerd en het eerste in Afrika sinds 2010. Het project krijgt hierdoor een nieuwe impuls en symboliseert de samenwerking tussen Europa en Afrika.
De Spaanse organisatie SECEGSA schat dat de tunnel 12,8 miljoen passagiers per jaar kan vervoeren, wat de uitwisseling tussen beide continenten radicaal zou veranderen. De aanleg van de tunnel past in een bredere visie op de ontwikkeling van verbindingen tussen Europa en Afrika, met aanzienlijke strategische en economische voordelen.
Lees ook: Tunnel Marokko-Spanje: droom of werkelijkheid?
The Telegraph schat de kans dat de tunnel er komt op 3 op 5. Het project lag sinds 2009 stil, maar werd in april 2023 nieuw leven ingeblazen. Ondanks de geologische uitdagingen – de rotsbodem is extreem hard – worden er innovatieve oplossingen overwogen, zoals het gebruik van prefab betonnen tunnels die op de zeebodem worden bevestigd. De tunnel zou niet alleen de mobiliteit tussen Europa en Afrika verbeteren, maar ook nieuwe economische en diplomatieke mogelijkheden creëren.
Lees meer
De geplande tunnel tussen Punta Paloma in Spanje en Punta Malabata in Marokko is van groot belang voor beide landen. Het project belooft de reistijd tussen Madrid en Casablanca...
De tunnel die Spanje en Marokko onder de Straat van Gibraltar moet verbinden, zal niet zoals gepland in 2030 klaar zijn. Experts verwachten nu dat de bouw van dit megaproject,...
Het project voor een tunnel tussen Punta Paloma in Spanje en Punta Malabata in Marokko komt in een stroomversnelling. De Spaanse publieke onderneming voor de studie van vaste...
Spanje en Marokko werken actief aan de realisatie van een tunnel onder de Straat van Gibraltar. Beide landen hebben al 104 miljoen euro geïnvesteerd in dit miljardenproject, dat...
De plannen voor een vaste verbinding tussen Spanje en Marokko, in de vorm van een tunnel onder de Straat van Gibraltar, worden concreter in aanloop naar het wereldkampioenschap...
Het plan voor een tunnel tussen Spanje en Marokko, dat al jaren op de plank lag, wordt binnenkort werkelijkheid. De tunnel moet klaar zijn vóór het WK voetbal dat Marokko in...
Marokko en Spanje zijn druk bezig met de studies voor de bouw van de spoortunnel onder de Straat van Gibraltar. Het megaproject, bedoeld om de twee oevers en dus Europa en...
De plannen voor een tunnel onder de Straat van Gibraltar, die Marokko en Spanje met elkaar moet verbinden, krijgen een impuls. Er wordt gehoopt dat dit megaproject rond 2040 in...
De bouw van een onderwatertunnel tussen Spanje en Marokko is een ambitieus project dat stuit op implementatie-uitdagingen.
De recente sneeuwval in de regio Draa-Tafilalet heeft de problemen met de bereikbaarheid van sommige gebieden in Marokko blootgelegd. De staat van de wegeninfrastructuur, met...
