Trans-Maghreb spoorlijn mogelijk, enkel geld mankeert
De technische en financiële haalbaarheidsstudie van de spoorlijn tussen Marokko, Algerije en Tunesië is klaar en werd aan de Unie van de Arabische Maghreb voorgelegd. Het...
- Economie
De haven Nador West Med zal vanaf 2023 over een spoorlijn naar Selouane beschikken. Een aanbesteding werd enkele dagen geleden uitgegeven voor de realisatie van een haalbaarheidsstudie.
Volgens een verklaring van spoorwegmaatschappij ONCF zal de trein in 2023 tussen Selouane en de nieuwe haven beginnen rijden. De spoorlijn zal gewijd zijn aan het vervoer van goederen.
De spoorlijn zal 52 kilometer lang zijn. De goederentreinen zullen er maximaal 160 km/uur mogen rijden. Hoeveel het project zal kosten wordt niet vermeld.
Medias24 bericht tevens dat de haven Nador West Med voor 40 procent af is. De haven wordt gebouwd op het model van Tanger Med.
Lees meer
De technische en financiële haalbaarheidsstudie van de spoorlijn tussen Marokko, Algerije en Tunesië is klaar en werd aan de Unie van de Arabische Maghreb voorgelegd. Het...
Door het succes van de helikoptervluchten van en naar Algeciras, overwegen de autoriteiten nieuwe routes te openen naar Sebta en de luchthaven van Tanger in Marokko.
De bouw van de nieuwe haven van Dakhla zal in de loop van 2020 van start gaan. De werken zullen naar verwachting acht jaar duren en de economie in de zuidelijke regio’s een...
De bestuurder van een koelwagen met tonnen vis aan boord heeft afgelopen vrijdag de controle verloren over zijn voertuig in het zuid-Marokkaanse Dakhla.
Het Marokkaanse ministerie van Uitrusting en Vervoer heeft de bouw van meerdere nieuwe havens tegen 2030 gepland, waaronder de nieuwe jachthaven van Dakhla.
