28 januari 2026 - 18:00 - Wereld
Vrachtwagenchauffeurs die vanuit Marokko de oversteek maken naar de haven van Algeciras, merken een duidelijke verandering in de handhaving bij de grens. Waar zij lange tijd scherp in de gaten werden gehouden vanwege de hoeveelheid brandstof in hun reservoirs, lijkt de strengheid van de controles nu af te nemen. Dit zorgt voor een nieuwe dynamiek in de logistieke afwikkeling tussen beide landen.
Lange tijd was de sfeer in de Zuid-Spaanse haven gespannen door een strikte naleving van brandstoflimieten. Chauffeurs kregen vrijwel standaard een boete wanneer zij meer dan 200 liter diesel in hun tanks hadden. Deze sancties, die vaak tussen de 300 en 400 euro lagen, worden de laatste tijd aanzienlijk minder vaak uitgedeeld, wat de dagelijkse werkzaamheden van de transporteurs vergemakkelijkt.
Lees ook: : Verrassende switch: Spanje vervangt Marokko, haalt truckers uit Turkije
De juridische basis voor deze controles stamt uit een bilaterale overeenkomst uit de vroege jaren 90, die in 2020 opnieuw werd geactiveerd. Volgens deze afspraak wordt een overschot aan brandstof juridisch gezien als smokkelwaar. Marokkaanse transportbedrijven wijzen er echter op dat deze regels niet meer passen bij de huidige tijd. Moderne vrachtwagens met Euro 5- of Euro 6-motoren zijn uitgerust met grotere tanks en leggen bovendien langere afstanden af door heel Europa, waardoor een grotere brandstofvoorraad noodzakelijk is.
Lees ook: : Marokkaanse truckers klagen over boetes van Spaanse politie
Naast de technische noodzaak speelt ook de economische factor een grote rol bij het tankgedrag. Door in Marokko de tanks te vullen, hopen bedrijven de hoge brandstofprijzen in Spanje te omzeilen en hun deviezenreserves te sparen. Na een maand september waarin nog veel boetes werden uitgedeeld tijdens het begin van het landbouwseizoen, zorgt de huidige soepelere houding in de haven voor een welkome verlichting binnen de cruciale transportsector.
Lees meer
De haven van Algeciras bereidt zich voor op een veranderende markt in de Straat van Gibraltar. Hoewel de Spaanse haven met een jaarlijkse overslag van 100 miljoen ton momenteel...
Marokkaanse vrachtwagenchauffeurs die op weg zijn naar Europa, klagen over boetes die ze in Spanje krijgen voor het overschrijden van de toegestane brandstoflimiet. De...
Spanje past de strategie aan om het grote tekort aan vrachtwagenchauffeurs in het land aan te pakken. Waar aanvankelijk de focus lag op het werven van personeel uit Marokko,...
Het langgekoesterde plan voor een vaste verbinding tussen het Europese en Afrikaanse continent heeft onlangs een belangrijke barrière geslecht. Waar het project jarenlang werd...
De export van Marokkaanse landbouwproducten naar de Europese markt is opnieuw onderwerp van gesprek na een recente inspectie door de gezondheidsautoriteiten. Tijdens een...
Spanje zet vol in op de diplomatieke kracht van Washington om een vastgelopen energiekwestie te doorbreken. Madrid hoopt dat de Verenigde Staten een succesvolle bemiddelingsrol...
De Spaanse autoriteiten hebben de afgelopen zes maanden een omvangrijke operatie uitgevoerd waarbij een groot aantal gestolen voertuigen werd onderschept. Het gaat om 117...
Spanje ziet zich genoodzaakt om zijn militaire aanwezigheid en strategie aan de zuidgrens grondig te evalueren. De snelle technologische vooruitgang bij de buurlanden dwingt...
In het politieke hart van Spanje is een fundamentele discussie ontstaan over de territoriale veiligheid van het land. De aandacht is daarbij specifiek gericht op de Canarische...
De Spaanse politie heeft, in samenwerking met de Marokkaanse veiligheidsdienst (DGSN), een recordvangst gedaan. Bij twee operaties in minder dan een week tijd in de regio’s...
