Royal Air Maroc klaagt over concurrentie

De ’Open Sky’-regels zijn al sinds 2005 van kracht, maar Addou vindt dat ze nadelige gevolgen hebben voor de Marokkaanse luchtvaartmaatschappij. Hij wil daarom eerlijkere concurrentievoorwaarden. "Het is tijd om de Open Sky-aanpak te herzien, zodat het een instrument wordt dat eerlijke concurrentie beschermt", zei Addou woensdag tijdens een conferentie in Marrakech.

Lees ook: Royal Air Maroc boekt recordwinst in 2023

Addou erkent dat de Open Sky-overeenkomst destijds een verstandige beslissing was van de Marokkaanse overheid. "Het heeft de deur geopend voor talloze luchtvaartmaatschappijen die naar ons land komen", aldus Addou. Hij benadrukt dat deze beslissing heeft bijgedragen aan de groei van toerisme en luchtvaart in Marokko. Maar deze openheid heeft ook problemen veroorzaakt voor Royal Air Maroc. "We hebben te maken met ongeveer veertig concurrenten. Geen enkele andere sector in Marokko kent zo’n open concurrentie."

De CEO klaagt ook over de ongelijke behandeling van Marokkaanse en Europese luchtvaartmaatschappijen. "Als wij nieuwe routes in Europa willen openen, is dat veel moeilijker. Het is ’Open Skies and Close Airport’", zegt Addou. Hij hekelt het oneerlijke beleid dat Europese maatschappijen makkelijke toegang geeft tot de Afrikaanse en Marokkaanse markt, terwijl Marokkaanse maatschappijen in Europa beperkingen opgelegd krijgen.

Lees ook: Ryanair revolutioneert Marokkaans luchtruim en mikt op toppositie

Addou vindt dat er meer respect moet komen voor bedrijven uit het Zuiden. "Als we het over concurrentie hebben, moet dat echte en eerlijke concurrentie zijn", zegt hij. Hij wil daarom dat de Open Sky-afspraken opnieuw worden bekeken, net zoals Tunesië en Egypte dat hebben gedaan.