5 mei 2025 - 16:00 - Economie
De Marokkaanse ervaring op het gebied van de liberalisering van de luchtvaartsector wordt door een in Johannesburg, Zuid-Afrika, gevestigde denktank beschouwd als "gedurfd" en "baanbrekend" op het Afrikaanse continent. Het rapport roept andere Afrikaanse landen op om zich hierdoor te laten inspireren.
Marokko onderscheidde zich van andere Afrikaanse landen door "liberale" maatregelen te nemen, op een moment dat veel staten vasthielden aan "traditionele protectionistische" beleidslijnen. Dit belemmerde de luchtvaartsector van het continent en verhinderde dat deze profiteerde van de dynamiek van de wereldmarkt, analyseert onderzoekster Marie-Noëlle Nwokolo in een nieuw rapport dat is gepubliceerd door The Brenthurst Foundation, waarvan zij de auteur is. Volgens haar toelichting begon Marokko, als eerste Afrikaanse land dat zijn luchtruim opende voor Europese luchtvaartmaatschappijen, aan een experiment vol uitdagingen. Er waren met name zorgen dat de rol van Royal Air Maroc zou verminderen onder de druk van de felle concurrentie van prijsvechters zoals Ryanair en EasyJet, maar de realiteit heeft het tegendeel bewezen.
Lees ook: Made in Morocco: vliegtuigen van de toekomst
Deze openstelling heeft juist bijgedragen aan een significante toename van het luchtverkeer in de vier jaar na de ondertekening van de overeenkomst. Er werd een jaarlijkse groei van 18 procent van het aantal passagiers tussen Marokko en Europa geregistreerd. Dit leidde tot een injectie van bijna een miljard euro in het bruto binnenlands product en de creatie van 24.000 directe en indirecte banen, aldus het rapport. Deze openstelling droeg ook bij aan een stijging van 6 procent van het aantal toeristen, evenals een daling van de ticketprijzen met naar schatting 7 procent, waardoor reizen naar Marokko aantrekkelijker werd en nieuwe perspectieven ontstonden voor goedkope reizen.
"Liberalisering vereist flexibel management en voortdurende aanpassingen om de evolutie van de markt te begeleiden", aldus Nwokolo. Ze voegde eraan toe dat "Marokko deze instrumenten heeft weten te gebruiken om een evenwicht te bewaren tussen openstelling en concurrentie". Het rapport roept Afrikaanse landen op lering te trekken uit succesvolle ervaringen zoals die van Marokko, Ethiopië en Zuid-Afrika, en te werken aan de liberalisering van hun luchtruim. Ze worden vooral aangemoedigd strategische partnerschappen aan te gaan die de lokale economie kunnen stimuleren en de regionale integratie kunnen vergemakkelijken.
Lees ook: Marokko investeert 42 miljard in XXL luchthavens
Deze aanbevelingen worden gerechtvaardigd door het feit dat "Afrika, hoewel het 18 procent van de wereldbevolking herbergt, slechts 2 procent van het wereldwijde luchtverkeer vertegenwoordigt", als gevolg van "bescherming, bureaucratie en hoge kosten", benadrukt het rapport.
Lees meer
Op basis van het recente Africa Wealth Report 2025 van het internationale adviesbureau Henley & Partners, in samenwerking met New World Wealth, blijkt dat Marokko een...
Marokko heeft zich ontpopt tot een reus op de wereldwijde tomatenmarkt. Het land staat stevig op de derde plek van grootste exporteurs en is na Spanje de belangrijkste...
Royal Air Maroc beleeft een periode van sterke groei en expansie, terwijl de toekomst van Air Algérie onzeker blijft. De Marokkaanse luchtvaartmaatschappij, inmiddels de op één...
Een wereldwijd strategisch adviesbureau plaatst Marokko aan de top van de lijst van de meest kostenefficiënte landen voor de fabricage van auto’s wereldwijd, vóór China en Turkije.
De Turkse auto-industrie zag haar export naar Marokko in april met een opvallende 40 procent stijgen. Deze sterke toename droeg bij aan de recordexport van de gehele Turkse...
De Marokkaanse dirham is vorige week iets minder waard geworden ten opzichte van de euro, maar steeg juist tegenover de Amerikaanse dollar. Dit meldt de centrale bank van...
De oplopende brandstofprijzen in Marokko dreigen aan te houden door de wereldwijde schommelingen in olieprijzen. Deze worden sterk beïnvloed door het aanhoudende conflict tussen...
De Turkse export van metalen naar Marokko is in juni met een indrukwekkende 148 procent gestegen. Deze recordgroei maakt Marokko de belangrijkste motor achter de bloei van de...
De Marokkaanse snelwegmaatschappij (ADM), heeft een jaar achter de rug dat in schril contrast staat met de operationele resultaten. Hoewel het snelwegennet een record aan...
Hoewel de organisatie van het WK 2030 Marokko een economische impuls belooft, waarschuwt een nieuw onderzoek voor de onderliggende zwakte van de Marokkaanse arbeidsmarkt....
