Aanleg cruciale spoorverbinding in Nador
In navolging van het doorslaande succes van de haven Tanger Med, richt Marokko zijn pijlen nu op het oosten van het land. Een strategische miljoeneninvestering in nieuwe...
30 juli 2026 - 19:00 - Marokko
Marokko onderzoekt de aanleg van een nieuwe spoorlijn van 514 kilometer die Errachidia moet verbinden met de haven van Nador West Med. Het project vereist een geschatte investering van 2,1 miljard euro.
De geplande spoorverbinding loopt van noord naar zuid via Midelt, Missour, Guercif en Taourirt. Het initiatief past binnen het nationaal spoorweg-ontwikkelingsplan tot 2040 van de nationale spoorwegmaatschappij ONCF. De lijn is primair ontworpen voor het vervoer van goederen en grondstoffen uit het oosten van het land, maar zal ook personenvervoer faciliteren.
Lees ook : Nador West Med krijgt eigen spoorlijn
Een haalbaarheidsstudie moet uitwijzen of de aanleg van het traject economisch rendabel is. Deskundigen wijzen op de hoge kosten en het bergachtige terrein in de regio Midden-Atlas, wat ingewikkelde technische kunstwerken vereist. Daarnaast speelt de verwachte vervoersvraag een doorslaggevende rol bij het besluit om tot uitvoering over te gaan.
De haven Nador West Med vormt een cruciaal onderdeel in deze plannen. De aansluiting van het achterland op deze nieuwe logistieke hub is noodzakelijk om de industriële en economische activiteit in de oostelijke regio’s te stimuleren. Een directe spoorlijn kan de transportkosten voor bedrijven aanzienlijk verlagen.
Naast de logistieke voordelen moet het spoorwegproject bijdragen aan het verkleinen van de regionale verschillen in Marokko. De regio’s rond Errachidia en Midelt beschikken momenteel over een beperkte vervoersinfrastructuur. Een betere ontsluiting kan de lokale economie en het toerisme in deze gebieden ondersteunen.
Lees ook : Snelweg Guercif-Nador eindelijk van start na jaren van planning
De ONCF benadrukt dat de realisatie afhankelijk is van het vinden van geschikte financieringsstructuren. Mogelijke publiek-private samenwerkingen en internationale fondsen worden onderzocht om het benodigde kapitaal voor de aanleg en de infrastructuur te verzamelen.
Lees meer
In navolging van het doorslaande succes van de haven Tanger Med, richt Marokko zijn pijlen nu op het oosten van het land. Een strategische miljoeneninvestering in nieuwe...
De haven Nador West Med versterkt zijn positie op de investeringsmarkt met de komst van een groot Chinees industrieel project. Een bedrijf gespecialiseerd in precisietechnologie...
Marokko bouwt aan de noordoostelijke kust Nador West Med, een grote diepzeehaven die eind 2026 open moet gaan. De eerste fase heeft een capaciteit van 5 miljoen containers, wat...
De werkzaamheden aan de nieuwe snelwegverbinding tussen Guercif en de haven Nador West Med bevinden zich in een vergevorderd stadium. Recente beelden van het project laten zien...
De Afrikaanse Ontwikkelingsbank (AfDB) is begonnen met de aanleg van het eerste deel van de snelweg Guercif-Nador. Dit grootschalig project moet de regio Oriental ontsluiten en...
