Megacontract HSL Marokko: nieuwe concurrent in de race
Hyundai Rotem, een Zuid-Koreaanse fabrikant van rollend materieel, mengt zich in de strijd om een omvangrijk contract van het Marokkaanse Spoorwegmaatschappij. ONCF heeft een...
- Economie
De Marokkaanse spoormaatschappij ONCF heeft de progressieve aanschaf aangekondigd van 100 nieuwe, lokaal geproduceerde treinen, over een periode van 10 jaar.
De ONCF streeft ernaar om tegen 2040 ruim 87% van het grondgebied bereikbaar te maken met de trein. Volgens directeur-generaal Mohamed Rabie Khlie heeft de ONCF 50 treinen nodig om verouderde treinen te vervangen, 25 treinen om aan de groei van de passagiersvraag te voldoen en nog 5 extra treinen voor onderhoudsdoeleinden.
Lees ook: Marokko investeert 400 miljard dirham in HSL
De nieuwe treinen zullen in 2025 worden geleverd. Om dit te realiseren, zal de ONCF in de eerste helft van 2023 een aanbesteding uitgeven. "Onze uitdaging is om de productiekosten te verlagen en over te stappen op een vloot van lokaal geproduceerde treinen", aldus Mohamed Rabie Khlie.
Lees meer
Hyundai Rotem, een Zuid-Koreaanse fabrikant van rollend materieel, mengt zich in de strijd om een omvangrijk contract van het Marokkaanse Spoorwegmaatschappij. ONCF heeft een...
De Spaanse spoorwegbouwer Talgo heeft interesse getoond om deel te nemen aan de aanbestedingen die Marokko zal uitschrijven om het hogesnelheidsnet uit te breiden in aanloop...
De Nationale Spoorwegmaatschappij van Marokko (ONCF) heeft een belangrijke stap gezet in de realisatie van de nieuwe hogesnelheidslijn die Kenitra en Marrakech met elkaar zal...
Marokko wil een nieuwe impuls geven aan het treinverkeer en gaat een aanbesteding uitgeven voor de HSL-verbinding tussen Marrakech en Agadir.
Het Marokkaans spoorwegbedrijf ONCF heeft drie grote contracten toegekend aan drie grote treinbouwers die de beste en economisch meest voordelige offertes hebben ingediend in...
