6 september 2025 - 11:20 - Economie
Tientallen jaren van strategische investeringen hebben Marokko getransformeerd tot een wereldwijde economische macht. Het land heeft zich ontpopt als een cruciaal knooppunt dat Europa, Afrika en Azië met elkaar verbindt. De grootschalige investeringen in infrastructuur en strategische keuzes spelen hierin een sleutelrol.
In een artikel genaamd "Marokko is nu een commerciële en industriële grootmacht" beschrijft het Britse tijdschrift The Economist de opkomst van Marokko onder leiding van Koning Mohammed VI. Sinds 2020 heeft Marokko ongeveer 40 miljard dollar aan nieuwe industriële investeringen aangetrokken, wat het land tot een van de belangrijkste begunstigden ter wereld maakt. Het koninkrijk heeft fors geïnvesteerd in elektriciteitsproductie, havens, spoorwegen, wegen en zonne-energie.
Lees ook: VAE leidt buitenlandse investeringen in Marokko
Tussen 2001 en 2017 besteedde Marokko jaarlijks tussen de 25 en 38% van zijn uitgaven aan deze infrastructuur, een van de hoogste percentages wereldwijd. Deze inspanningen resulteerden onder meer in de aanleg van een hogesnelheidstrein langs de westkust. Op de weg naar Tanger Med zijn eindeloze wind- en zonneparken te zien, evenals speciale economische zones die klaar zijn voor investeerders. Vanuit Tanger Med vertrekken elk uur schepen naar Europa, geladen met voertuigen en industriële onderdelen.
Lees ook: Sancties Trump dwingen Indiase bedrijven naar Marokko
De inspanningen werpen hun vruchten af: de Marokkaanse export is in vijf jaar tijd met twee derde gestegen. Dankzij een vrijhandelsovereenkomst met de Europese Unie in 2000 en preferentiële akkoorden met 60 andere landen, heeft Marokko belangrijke investeringen van autofabrikanten zoals Renault en Stellantis aangetrokken. Dit stimuleerde ook leveranciers zoals Yazaki om zich in het land te vestigen. Het Zuid-Koreaanse Posco en het Franse Engie hebben zich gevestigd in Casablanca Finance City, een financieel centrum gericht op het Afrikaanse continent. De huidige economische dynamiek in Marokko zal naar verwachting verder toenemen op het wereldtoneel.
Lees meer
Marokko is na Indonesië het land met de grootste buitenlandse investeringen van Chinese bedrijven in groene technologie. Volgens een recent rapport van de Johns Hopkins...
Marokko en Turkije zijn hun economische betrekkingen aan het verdiepen. In Casablanca kwamen deze week vertegenwoordigers van de private sector uit beide landen bijeen voor een...
Marokko, dat zich snel profileert als een belangrijk centrum voor de productie van elektrische auto’s bestemd voor de Europese markt, staat voor een nieuwe uitdaging. Het land...
De bouw van de eerste gigafabriek voor batterijen in Afrika is een stap dichterbij gekomen in Marokko. De Chinese onderneming Gotion High-Tech investeert naar verluidt een...
Marokko ontpopt zich als nieuwe auto-industriële grootmacht en zorgt voor kopzorgen in Spanje. Met zijn gekwalificeerde en voordelige arbeidskrachten, gecombineerd met...
In slechts tien jaar heeft Marokko zijn jaarlijkse productiecapaciteit van auto’s verdubbeld, met als doel om in 2025 een miljoen voertuigen te produceren. Deze indrukwekkende...
Een grote stap voorwaarts voor Marokko en China: een investering van 3 miljard dollar in de productie van ’groen’ aluminium. Dit ambitieuze project, dat onlangs werd bezegeld...
Om zijn snelle stedelijke groei te ondersteunen en zijn status als regionaal logistiek knooppunt te versterken, staat Marokko de komende tien jaar voor een gigantische...
De Duitse logistiekgroep Dachser heeft een omvangrijke investering aangekondigd in Marokko, passend bij zijn uitbreidingsstrategie in Noord-Afrika. Het bedrijf bouwt een nieuw...
Autofabrikant Renault heeft een belangrijke stap gezet in de uitbreiding van zijn industriële voetafdruk in Marokko. Op woensdag 29 oktober ondertekende het concern een nieuw...
