8 september 2025 - 14:40 - Economie
Om zijn snelle stedelijke groei te ondersteunen en zijn status als regionaal logistiek knooppunt te versterken, staat Marokko de komende tien jaar voor een gigantische uitdaging. Het land zal maar liefst 38 miljard dollar moeten mobiliseren voor de modernisering van zijn niet-energetische infrastructuur, waaronder wegen, havens en digitale netwerken.
De belangrijkste conclusie van een recent onderzoek van Allianz Trade benadrukt de noodzaak om te investeren in diverse sectoren. Volgens de analyse zou bijna de helft van de fondsen nodig zijn voor de uitbreiding en modernisering van het wegennet, dat als cruciaal wordt beschouwd voor de handel. De havensector volgt als de op één na grootste investeringspost met meer dan 8 miljard dollar, gevolgd door telecommunicatie en digitale netwerken, waarvoor ruim 6 miljard dollar is gereserveerd. Deze laatste investering moet Marokko positioneren in de economie van kunstmatige intelligentie.
Lees ook: Noord-Marokko krijgt facelift
De investeringsbehoefte van Marokko past binnen een wereldwijde trend, waarbij opkomende economieën twee derde van de benodigde 11,5 biljoen dollar voor infrastructuur tegen 2035 op zich nemen. Parallel hieraan wil Marokko een rol spelen in de energietransitie, een sector die wereldwijd enorme investeringen vereist, vooral met de ambitieuze plannen voor hernieuwbare energiebronnen in het land.
Lees ook: Marokkaanse economie draait om drie regio’s
De financiering van deze projecten vormt een grote uitdaging. Allianz Trade merkt op dat private infrastructuurfondsen steeds vaker kapitaal investeren in digitale en elektrische netwerken. Maar kapitaal alleen is niet voldoende. De studie wijst ook op vertragingen door bureaucratie en de complexiteit van vergunningsprocedures als belangrijke belemmeringen. Om deze obstakels te overwinnen, pleit het rapport voor modernisering van procedures door middel van digitalisering, het versterken van lokale expertise en een grotere inzet van publiek-private samenwerking om de investeringen veilig te stellen.
Lees meer
Een nieuw rapport van Allianz Research onthult dat Marokko tot 2035, miljarden dollars moet investeren in niet-energetische infrastructuur. Dit is essentieel om de groei van de...
Marokko is na Indonesië het land met de grootste buitenlandse investeringen van Chinese bedrijven in groene technologie. Volgens een recent rapport van de Johns Hopkins...
Een grote stap voorwaarts voor Marokko en China: een investering van 3 miljard dollar in de productie van ’groen’ aluminium. Dit ambitieuze project, dat onlangs werd bezegeld...
De bouw van de eerste gigafabriek voor batterijen in Afrika is een stap dichterbij gekomen in Marokko. De Chinese onderneming Gotion High-Tech investeert naar verluidt een...
De vooruitzichten voor de Marokkaanse economie over de komende 15 jaar zijn volgens recente internationale ramingen gunstig. Een rapport van het Britse Centre for Economics and...
Marokko, dat zich snel profileert als een belangrijk centrum voor de productie van elektrische auto’s bestemd voor de Europese markt, staat voor een nieuwe uitdaging. Het land...
De Marokkaanse regering, onder leiding van premier Aziz Akhannouch, trekt de komende periode een recordbedrag uit voor publieke investeringen. Dit initiatief is ingegeven door...
Marokko heeft grootse plannen om te investeren in groene waterstof en wil hiermee een belangrijke rol spelen in de wereldwijde energietransitie. Er wordt 30 miljard euro...
De economische samenwerking tussen Marokko en Turkije neemt een vlucht, met name in de bouw- en infrastructuursector. Turkse bedrijven hebben momenteel voor miljarden dollars...
Het Regionaal Investeringscentrum (CRI) van Tanger-Tetouan-Al Hoceima heeft tijdens een vergadering eerder deze maand een opmerkelijke balans gepresenteerd. Meer dan 350...
