18 februari 2025 - 10:30 - Marokko
Marokko speelt een sleutelrol in de ontwikkeling van een revolutionair vliegtuig dat volledig op groene waterstof vliegt. Dit toestel zal in 2028 een non-stop wereldreis maken zonder schadelijke uitstoot. Het ultralichte vliegtuig met twee zitplaatsen zal negen dagen lang op een hoogte van 3000 meter vliegen.
De aandrijving van het vliegtuig is gebaseerd op brandstofcellen die vloeibare waterstof omzetten in elektriciteit met een rendement van meer dan 60%. Een grote uitdaging is de opslag van waterstof bij -253°C in twee tanks van koolstofvezel en aluminium. Deze tanks zijn geïntegreerd in de structuur van het vliegtuig voor optimale gewichtsverdeling en maximale autonomie.
Lees ook: Made in Morocco: vliegtuigen van de toekomst
Het project wordt geleid door de Zwitserse ontdekkingsreiziger Bertrand Piccard en de Franse ingenieur Raphaël Dinelli, met steun van grote luchtvaartbedrijven zoals Airbus, ArianeGroup en Safran. Syensqo, specialist in materiaalkunde, ontwikkelt de geavanceerde composieten voor de structuur van het vliegtuig, meldt Attaqa.
Marokko levert een belangrijke bijdrage aan het project. OCP, een wereldleider in de fosfaatindustrie, produceert groene waterstof en koolstofvrije ammoniak voor de tests en toekomstige missies van het vliegtuig. De productielocatie, die in 2027 in gebruik wordt genomen, maakt gebruik van zonne-energie en windenergie om waterstof te produceren tegen een lage kostprijs.
Daarnaast ontwikkelt de Mohammed VI Polytechnische Universiteit algoritmen op basis van kunstmatige intelligentie om de vliegroute te optimaliseren op basis van weersomstandigheden en energieverbruik. Deze technologie zorgt voor een optimale autonomie en voorkomt onnodig energieverbruik tijdens de vlucht.
Lees ook: Marokko wil militair vliegtuig KC-390 Millennium produceren
In 2026 staat een eerste testvlucht gepland, gevolgd door duurtesten in 2027. Het doel is om alle systemen te testen voor de wereldreis in 2028. Als deze missie slaagt, kan dit een belangrijke technologische doorbraak betekenen en de weg vrijmaken voor een volledig CO2-vrije commerciële luchtvaart.
Lees meer
In Dakhla krijgt een ambitieus project voor de productie van groene waterstof en ammoniak steeds meer vorm. Het megaproject, met een geschatte waarde van 25 miljard dollar, is...
Een Boeing 757-200 van het Amerikaanse Ministerie van Justitie is na een drie dagen durende missie in Casablanca, Marokko, teruggekeerd naar de Verenigde Staten.
Een groot gat onder de vleugel van een Ryanair-vliegtuig dat op het punt stond te vertrekken van Ouarzazate naar Londen, zorgde enkele dagen geleden voor vrees en verontwaardiging.
Het Zweedse Metacon gaat een pilotinstallatie voor groene waterstof leveren aan Marokko. Het contract omvat een 1 MW alkalische elektrolyse-eenheid voor een belangrijke speler...
Marokko heeft serieuze interesse getoond in de aanschaf van de Amerikaanse F-35 gevechtsvliegtuigen. Tijdens de internationale defensiebeurs IDEX 2025 in Abu Dhabi sprak de...
De Marokkaanse luchtmacht overweegt de aanschaf van het Braziliaanse transportvliegtuig KC-390 Millennium. Op 24 februari is een testvlucht uitgevoerd met een KC-390, waarbij...
De aanleg van de snelweg Guercif-Nador is in volle gang. Dit project moet de oostelijke regio van Marokko een flinke economische impuls geven. De snelweg vormt een belangrijke...
Het Spaanse scheepvaartbedrijf Baleària heeft een primeur aangekondigd: de eerste groene corridor tussen Spanje en Marokko. Twee volledig elektrische "fast ferries" zullen de...
Een piloot van de Spaanse luchtvaartmaatschappij Iberia is tijdens een vlucht van Düsseldorf naar Madrid gebeten door een tarentule. Het incident vond plaats op zaterdag. De...
De Koninklijke Marokkaanse luchtmacht heeft eerder deze week een demonstratievlucht gemaakt met een Embraer KC-390 Millennium transportvliegtuig.
