Snelle ontwikkeling Marokkaanse automobielsector baart Spanje zorgen
Marokko wil de productiecapaciteit van voertuigen verhogen van 700.000 tot 2 miljoen per jaar tegen 2030. Een engagement dat Spanje angst inboezemt.
25 november 2022 - 09:00 - Economie
De Marokkaanse automobielsector zal dit jaar voor 100 miljard dirham aan voertuigen exporteren, kondigde minister van Industrie en Handel Ryad Mezzour dinsdag aan.
Marokko streeft naar een productiecapaciteit van één miljoen auto’s tegen 2025, in plaats van de huidige 700.000, vertelde Mezzour tijdens het wekelijkse vragenuurtje in het parlement. Daarbij legde hij uit dat de Stellantis Groep werkt aan de productie van 250.000 extra Peugeot-voertuigen. Dit zal de totale productiecapaciteit tegen 2025 op 970.000 voertuigen brengen, waaraan 20.000 elektrische auto’s worden toegevoegd die de Renault Groep in de fabriek in Tanger zal produceren.
Lees ook: Marokko bedreigt Spaanse auto-industrie
De minister wees er ook op dat 64% van de auto-onderdelen in Marokko wordt geproduceerd. Dit cijfer zal naar verwachting stijgen tot 69% tegen het einde van het jaar. Hij benadrukte dat de regering streeft naar 80%, omdat Marokko één van de meest concurrerende platforms in de internationale automobielsector wil worden. Als de ingeslagen weg wordt voortgezet, zal Marokko dit doel in korte tijd kunnen bereiken, verzekerde Mezzour, verwijzend naar de uitzonderlijke resultaten van de afgelopen drie jaar.
Lees ook: Stellantis gaat in Marokko 450.000 auto’s per jaar produceren
Marokko wil ook de CO2-uitstoot in de industrie afbouwen. Hierdoor kunnen alle autofabrikanten in Marokko schone elektriciteit gebruiken tegen lagere kosten en tegen 30% onder het huidige aanbod, kondigde de minister aan. Hij wees erop dat ondanks de stijgende elektriciteitsprijzen als gevolg van duurdere brandstoffen, de regering erin geslaagd is de prijzen voor zowel gezinnen als de industrie te stabiliseren.
Lees meer
Marokko wil de productiecapaciteit van voertuigen verhogen van 700.000 tot 2 miljoen per jaar tegen 2030. Een engagement dat Spanje angst inboezemt.
Marokko is van plan lokaal auto’s te produceren van Marokkaanse merken. Het project gaat op korte termijn van start, met 100% Marokkaanse investeringen.
De Marokkaanse export in de automobielsector genereerde in de eerste elf maanden van het jaar 2022 een omzet van 100,37 miljard dirham, een stijging van 35% ten opzichte van...
Marokko profileert zich als een serieuze concurrent voor de Spaanse auto-industrie. Dit geldt met name voor de regio Aragon, waar de sector de regionale economie domineert en...
Marokko streeft ernaar tegen 2030 ruim één miljoen auto’s per jaar te produceren. Dat is althans het doel van de minister van Industrie en Handel, Ryad Mezzour.
Faurecia is een Franse onderneming die gespecialiseerd is in de productie van auto-onderdelen. Het bedrijf zal een nieuwe fabriek bouwen in Salé om zijn aanwezigheid in Marokko...
Er wordt gewerkt aan een Marokkaans automerk. "We hebben een Marokkaans initiatief en een Marokkaanse investering om een voertuig te vervaardigen dat ter registratie aan de...
Marokko wil een gigafabriek bouwen voor batterijen voor elektrische voertuigen. Het land is reeds onderhandelingen begonnen met enkele fabrikanten.
Om de autoproductie in zijn fabriek in Kenitra te verbeteren, wil de groep Stellantis de komende jaren meer middelen inzetten. Er wordt 300 miljoen euro vrijgemaakt om 450.000...
Israël overweegt een vrijhandelsovereenkomst met Marokko te sluiten om de douanerechten (7%) op elektrische auto’s en batterijen te schrappen.
