21 september 2023 - 12:00 - Economie
De Chinese fabrikant van elektrische autobatterijen, CNGR Advanced Material, en het investeringsfonds Al Mada, eigendom van Koning Mohammed VI, slaan de handen ineen voor de productie van batterijcomponenten voor elektrische voertuigen. Binnenkort wordt een nieuwe fabriek in Marokko geopend.
CNGR Advanced Material en Al Mada zijn van plan een industrieel complex op te zetten in Jorf Lasfar, dichtbij de faciliteiten van de OCP-groep, de grootste wereldwijde exporteur van ruwe fosfaten, fosforzuur en fosfaatmeststoffen. Het project zal een investering van 20 miljard dirham vergen.
Lees ook: Elektrische batterijen: Chinese groep bouwt mega fabriek in Marokko
In een persbericht op dinsdag gaven beide partners aan dat de industriële site naar verwachting in 2025 zal beginnen met de productie van zijn eerste elektrische batterijcomponenten. Dit betreft vooral LFP-kathodes voor nikkel-mangaan-kobalt (NMC) batterijen, en recycling-units voor batterijcomponenten. De productie zou voldoende moeten zijn om meer dan een miljoen elektrische voertuigen per jaar uit te rusten. Het merendeel is bestemd voor export.
Lees ook: Nieuwe lithiumfabriek voor batterijen in Marokko
Al Mada, een privaat investeringsfonds met een pan-Afrikaanse focus, is grotendeels in handen van Koning Mohammed VI. De koninklijke holding is actief in ongeveer dertig landen en investeert in diverse sectoren zoals distributie, bankwezen, vastgoed, mijnbouw en bouw, telecom, energie en verzekeringen.
Lees meer
In de afgelopen maanden hebben Chinese investeerders hun oog laten vallen op Marokko. Vorige week kondigde een Chinese groep een investering van twee miljard dollar aan in de...
Het Chinese bedrijf Huayou, marktleider in de productie van componenten voor elektrische batterijen, plant de bouw van een grote fabriek voor de vervaardiging van elektrische...
De Chinese onderneming BTR New Material, wereldwijd actief in de productie van kathodes en anodes voor elektrische batterijen, gaat twee nieuwe fabrieken bouwen in Marokko.
Marokko trekt dankzij zijn groot potentieel in de automobielsector steeds meer de aandacht van China, mede dankzij de nabijheid van de Europese markt.
Marokko zet ambitieuze stappen om een wereldleider te worden in de productie van batterijen voor elektrische voertuigen. Hierbij richt het land zich op samenwerkingsverbanden...
In een tijd waar sommige landen volop profiteren van de voordelen van een lokaal ecosysteem voor de productie van elektrische bussen, lijkt Marokko achterop te hinken.
De Chinese multinational BYD, ’s werelds grootste producent van elektrische voertuigen, heeft zijn plannen voor een batterijfabriek in Tanger Tech geannuleerd. De reden is de te...
Meerdere Chinese bedrijven tonen grote belangstelling voor de Marokkaanse markt, waar de productie van elektrische batterijen in opkomst is. Ze zijn van plan om meer dan 700...
Chinese bedrijven staan te springen om te investeren in de Marokkaanse auto-industrie, met name in de productie van batterijen voor elektrische voertuigen. In de afgelopen...
De investeringen van Chinese producenten van energie, elektrische voertuigen en batterijen in Marokko zijn de afgelopen jaren explosief gestegen en hebben inmiddels de 10...
