22 september 2011 - 09:40 - Economie
Renault Tangier is momenteel bezig met de opstart van de fabriek en het testen van werking van haar installaties. De industriële unit zal operationeel zijn in februari en zal, naar verwachting, op termijn de productie van één auto om de twee minuten of 30 auto’s per uur produceren, waarvan 90% is bestemd voor export naar Europa, de Middellandse Zee en Afrika.
"Op dit moment verloopt alles volgens plan. De programma’s volgen het schema zoals gepland. De gebouwen zijn allemaal klaar, behalve de administratieve kant", zegt Jacques Chauvet, voorzitter van de Euromed- regio van de Renaultgroep en beheerder van de site in Tangier, aan de Marokkaanse krant "l’Economiste".
Renault plant de productie van twee types voertuigen in de fabriek in Tangier, een personenwagen en een bestelwagen met een model afgeleid van het platform Dacia, heeft hij gezegd in het kader van het Europese autosalon, van 15 tot 25 september in Frankfurt - Duitsland.
In principe produceert Renault nooit een automodel voor de eerste keer in een nieuwe fabriek die nog niet is ingewerkt, maar de Franse gigant heeft er alle vertrouwen in. Jacques Chauvet stelt in dit opzicht "dat 40% van de lokale integratie in een land, dat zelf niet echt over een eigen auto-industrie beschikt, al een hele prestatie is op zichzelf".
Naar aanleiding van de vestiging van Renault in Tangier, hebben een aantal van de grootste wereldwijde leveranciers zich ook gevestigd in Marokko en er contracten afgesloten met lokale partners met de bedoeling de Franse auto gigant te begeleiden in zijn aanloop.
Tegen 2014 plant Renault 6000 mensen aan te werven. De automaker start deze fabriek op met 2000 mensen, waarvan 25% gerekruteerd uit de regio van Tangier / Tetouan en 75% van andere streken van het land, en voorziet zijn personeelsbestand te verdubbelen tegen eind 2012.
Het uitbreidingseffect veroorzaakt door Renault Tangier zal zeer gunstig zijn. Uiteindelijk zullen zowat 30.000 banen gecreëerd worden in de omgeving van de Franse automobielreus, met inbegrip van de bijkomende leveranciers.
De Renault site, waarvan de bouw startte in 2009, zal de automaker bijna $ 1,1 miljard kosten en zal uitgroeien tot één van de belangrijkste productie-platforms ter wereld.
Lees meer
Na vier jaar wachten en een investering van 1,1 miljard euro, zal autoconstructeur Renault eindelijk zijn nieuwe fabriek in Tanger opstarten. De inhuldiging van de site, gewijd...
Koning Mohammed VI en de Renault-Nissan CEO Carlos Ghosn, gaan donderdag samen de Renault fabriek in Tanger inhuldigen. De Franse autofabrikant zal er voornamelijk goedkope...
Hoewel Marokko laag staat in de klassementen van diverse internationale instellingen zoals de Wereldbank of het World Economic Forum, blijkt het één van de meest aantrekkelijke...
De Japanse automaker Nissan is terug in Marokko, waar hij gaat meewerken aan fase 3 van de Renault-fabriek in Tanger. Dat meldde Carlos Ghosn donderdag tijdens de inauguratie...
De Italiaanse groep Benetton gaat een textielfabriek in Marokko starten, aldus het topmanagement van de Italiaanse groep tijdens een bijeenkomst donderdag in Casablanca met de...
In de Dacia autofabriek in de Roemeense stad Mioveni, waar de Logan en de Sandero worden gemaakt, is sinds een tweetal weken een staking aan de gang. De automaker denkt daarom...
Koning Mohammed VI en Franse president Nicolas Sarkozy gaven donderdag samen, vanuit het treinstation van Tangier, het startschot, aan de bouw van de spoorlijn van de...
Renault Tanger heeft sinds dinsdag haar productiecapaciteit verdubbeld. De fabriek was in februari 2012 door koning Mohammed VI en Renault-baas Carlos Ghosn geopend.
De Spaanse autofabrikanten "Hispamoldes" en "CIE Automóviles" zullen dit jaar twee industriële eenheden in de Tanger Free Zone (TFZ) openen in het kader van een joint venture...
De Franse autofabrikant Renault werkt aan de goedkoopste auto ter wereld. Deze zou in Marokko worden verkocht aan 30.000 dirham.
