Ryanair schrapt gedwongen vluchten naar Marokko

De belasting op vliegtickets, of TSBA, die sinds 1 maart van kracht is, is gestegen van 2,63 euro naar 7,4 euro voor binnenlandse en Europese vluchten. Deze verhoging is onderdeel van de begroting voor 2025. Deze maatregel zou de Franse staat 800 tot 850 miljoen euro kunnen opleveren, meldt Air Journal. Deze maatregel heeft Ryanair echter gedwongen om dit jaar haar capaciteit in Frankrijk te verminderen "met 4 of 5%", verklaarde Michael O’Leary, tijdens een bijeenkomst van de Europese lobby van luchtvaartmaatschappijen A4E in Brussel, zonder details te geven.

Lees ook: Ryanair lanceert nieuwe vlucht naar Marokko

Deze vermindering is echter minder drastisch dan wat de maatschappij had gepland. De low-cost maatschappij had gewaarschuwd dat ze zich zou terugtrekken van maximaal 10 regionale Franse luchthavens. Er werden verschillende routes geschrapt, waaronder die van de luchthaven Vatry naar Marrakech.

Lees ook: Ryanair onder vuur na schrappen vlucht naar Marokko

Volgens Michael O’Leary is "Frankrijk een markt die niet concurrerend is", met name vanwege de verdrievoudiging van de TSBA die in de begroting 2025 is toegepast, wat de aantrekkelijkheid ervan vermindert, in tegenstelling tot bijvoorbeeld Italië. "Je kunt niet aan de ene kant van Europa eisen dat het concurrerender is, en aan de andere kant nationale regeringen hebben die vliegtickets doodbelasten", argumenteerde de CEO. "Dit jaar bijvoorbeeld zullen we in Italië groeien van 60 naar 65 miljoen passagiers. In Frankrijk zullen we denk ik dalen van 12 naar 11 miljoen".