Nieuwe toestellen voor Royal Air Maroc

DAE heeft laten weten verheugd te zijn met deze nieuwe samenwerking. Volgens het bedrijf toont de overeenkomst hun toewijding om toonaangevende luchtvaartmaatschappijen te voorzien van moderne en zuinige vliegtuigen. Het hele proces, van het tekenen van het contract tot de levering van het eerste vliegtuig, verliep volgens DAE opmerkelijk snel, wat de efficiëntie van hun teams en de kracht van het kersverse partnerschap onderstreept. DAE Ltd bestaat uit twee divisies: DAE Capital, gespecialiseerd in het leasen van vliegtuigen met een vloot van zo’n 750 toestellen ter waarde van 22 miljard dollar, en DAE Engineering, dat onderhouds-, reparatie- en revisiediensten levert vanuit Amman, Jordanië. De DAE-groep biedt een breed scala aan diensten, waaronder operationele leases, verkoop en sale-leaseback, financiering, vlootbeheer en basisreparaties.

Lees ook: Royal Air Maroc werft aan

Ter herinnering, in augustus 2023 kondigde Air Lease Corporation (ALC) al langetermijnleasecontracten aan met Royal Air Maroc voor vijf Boeing 737-toestellen, waaronder vier nieuwe Boeing 737-8 en één Boeing 737-800. Steven F. Udvar-Házy, uitvoerend voorzitter van ALC, sprak toen al zijn enthousiasme uit over de verdere consolidatie van de relatie met Royal Air Maroc. Abdelhamid Addou, topman van Royal Air Maroc, benadrukte destijds dat deze aanvullende vliegtuigen de operationele vloot van Royal Air Maroc zouden versterken en moderniseren. Dit zou de servicekwaliteit voor klanten verbeteren en tegelijkertijd de ecologische voetafdruk verkleinen.

Lees ook: Nieuwe Royal Air Maroc-vliegtuigen rood?

Royal Air Maroc heeft ambitieuze plannen: de vloot moet verviervoudigd worden en 100 nieuwe internationale bestemmingen staan op de agenda. Als onderdeel van het programmaovereenkomst met de staat, ondertekend in 2023, is het de ambitie van de maatschappij om tegen 2037 jaarlijks 21 miljoen toeristen naar Marokko te vervoeren vanuit 69 landen wereldwijd. De maatschappij wil ook 12 regio’s van het koninkrijk verbinden met 46 routes en 173 frequenties. Abdelhamid Addou stelt dat de merkidentiteit cruciaal is voor het succes van de groeifase van Royal Air Maroc. Hij voegt toe dat de nieuwe rebranding-strategie de ambitie van de maatschappij als een toonaangevende Afrikaanse speler uitdraagt, trots de Marokkaanse en Afrikaanse identiteit weerspiegelt, en aansluit bij de bredere visie van het koninkrijk voor Afrika door Zuid-Zuid-samenwerking en gezamenlijke ontwikkeling op politiek, economisch, maatschappelijk, cultureel en technologisch vlak te bevorderen.