28 juni 2024 - 08:00 - Marokko
Het Marokkaanse ministerie van Binnenlandse Zaken zou hebben toegegeven aan de druk van de autoriteiten in Marrakech om stadstunnels aan te leggen in de stad. De stadstunnels zijn bedoeld om de verkeersstroom te verbeteren in aanloop naar de Afrika Cup 2025 en het WK 2030, die beide in Marokko zullen plaatsvinden.
De burgemeester van Marrakech en de gouverneur van de regio pleitten al enige tijd bij het ministerie van Binnenlandse Zaken voor de bouw van de ondergrondse tunnels. De druk lijkt nu zijn vruchten af te werpen, want het departement van Abdelouafi Laftit heeft toestemming gegeven voor de realisatie van deze infrastructuurwerken.
Lees ook: Rabat krijgt nieuwe ondergrondse tunnels
De tunnels maken deel uit van het ontwikkelingsplan 2020-2027 voor de regio Marrakech-Safi. In totaal zullen er zeven stadstunnels worden gebouwd onder verschillende rotondes in de stad. De financiering komt van de regio, de gemeente Marrakech en het ministerie van Vervoer en Uitrusting.
De eerste stadstunnel komt op de rotonde Ayachi. De tweede verbindt de weg van Safi met de spoorbrug. De derde komt op de kruising van de ringweg en de weg naar Essaouira. De vierde wordt gebouwd in het centrum van de wijk Gueliz, op het kruispunt van de Avenue Mohammed V en de Avenue Abdelkrim El Khattabi. De vijfde stadstunnel komt op de Place "16 Novembre", op het kruispunt van de Avenue Mohammed V en de Avenue Hassan II.
De zesde stadstunnel wordt gebouwd op de Place Al Massira, op het kruispunt van de Avenue Mohammed VI en de Avenue Hassan II, in de buurt van het treinstation. De zevende en laatste tunnel, die niet in het programma van 2022 was opgenomen, komt op de rotonde van het Grote stadion van Marrakech.
Lees ook: Nieuwe ondergrondse tunnels geopend in Tetouan
De ondergrondse tunnels zullen elk 60 miljoen dirham kosten, behalve de tunnel op de Place Al Massira, die 100 miljoen dirham zal kosten.
Lees meer
Marrakech kampt met een groeiend probleem: de verkeersdrukte. De belangrijkste wegen van de stad, zoals de Avenue Yaacoub El Mansour, Avenue Mohammed V, Avenue Hassan II, Avenue...
Tanger bereidt zich voor op de komst van duizenden voetbalfans tijdens de Afrika Cup in 2025 en het WK voetbal in 2030. Om de verwachte verkeersdrukte in goede banen te leiden,...
De overheid van Marrakech heeft begin deze week de bouw van verschillende ondergrondse tunnels opgestart om de verkeersdoorstroming te verbeteren. De projecten moeten de stad...
De bouw van het nieuwe treinstation in Hay Riad, Rabat, is van start gegaan. De Nationale Spoorwegmaatschappij (ONCF) heeft de opdracht voor de bouw gegund aan het Marokkaanse...
Fez is klaar voor een flinke upgrade van haar infrastructuur. De Regionale Raad van Fez-Meknes heeft ambitieuze plannen aangekondigd om de stad klaar te stomen voor de Afrika...
De gemeenteraad van Casablanca-Settat heeft een investering van 5,1 miljard dirham goedgekeurd voor de aanleg van nieuwe wegen rond het toekomstige Grote stadion van Casablanca,...
De start van de bouwwerkzaamheden van het nieuwe station in de wijk Hay Riad in Rabat is nabij. De Nationale Spoorwegmaatschappij (ONCF) heeft een aanbesteding uitgeschreven...
Casablanca is druk bezig met het verbeteren van zijn wegennetwerk om de verkeersstroom in en rond de stad te versoepelen, met het oog op het WK voetbal in 2030.
Marokko is druk bezig met het moderniseren van zijn spoorwegen. In aanloop naar het WK voetbal in 2030 wordt onder andere de hogesnelheidslijn uitgebreid naar Marrakech. Het...
De verhuur van het dakterras van het voormalige Hotel Leban op het toeristische Rahba Kedima-plein in Marrakech heeft tot controverse geleid. Het terras van 455 vierkante meter...
