16 oktober 2025 - 11:00 - Marokko
Het Marokkaanse Ministerie van Transport en Logistiek heeft een einde gemaakt aan het slepende conflict tussen de traditionele taxichauffeurs en aanbieders van vervoer via slimme applicaties (VTC). De overheid heeft besloten de afgifte van licenties voor dit soort vervoer te verbieden, aangezien de dienstverlening via apps niet wordt voorzien in de geldende wettelijke bepalingen voor het openbaar personenvervoer.
In een officieel communiqué benadrukt het ministerie zijn standpunt. "Naar aanleiding van de informatie die door nieuwssites werd verspreid over de weigering van het Ministerie van Transport en Logistiek om vervoerslicenties via slimme apps toe te staan, benadrukt dit departement dat de huidige wettelijke en reglementaire bepalingen voor het wegvervoer van personen in ons land, geen duidelijke kaders voor dit soort diensten bevatten," aldus het ministerie.
Lees ook: Marokkaan vergelijkt: taxi rijden in Zwitserland (video)
In een reactie aan de Democratische Transportconfederatie herinnerde het ministerie eraan dat vervoerslicenties uitsluitend worden verstrekt aan natuurlijke of rechtspersonen die legale activiteiten uitoefenen. Het ministerie onderstreepte dat elke vervoersactiviteit zonder licentie of via privévoertuigen een schending van de geldende wetgeving is. Overtreders riskeren financiële boetes of gevangenisstraffen. Het departement van Abdessamad Kayouh voegde eraan toe dat "vervoer via apps voornamelijk de stedelijke sector betreft, wat onder de bevoegdheid van het Ministerie van Binnenlandse Zaken valt."
Lees ook: VTC-diensten en Marokkaanse diaspora: duistere deals
Minister van Binnenlandse Zaken Abdelouafi Laftit bevestigde afgelopen juli al dat het vervoer van personen "zonder de wettelijke vergunningen een illegale activiteit vormt, die overtreders blootstelt aan de sancties voorzien in de geldende regelgeving". Hij waarschuwde dat "iedereen die probeert vervoersdiensten aan te bieden via privévoertuigen zonder de noodzakelijke vergunningen, zich blootstelt aan strenge sancties." Met deze gecoördineerde reactie van de Ministeries van Transport en Binnenlandse Zaken komt een einde aan de spanningen. De wrijvingen tussen traditionele taxi’s en VTC’s ontstonden doordat taxi’s gereguleerde prijzen hanteren, terwijl VTC’s hun tarieven vrij bepalen.
