19 november 2025 - 18:00 - Marokko
De Marokkaanse Koninklijke Marine heeft een duidelijke datum ontvangen voor de levering van haar nieuwste patrouillevaartuig. Navantia, het Spaanse staatsbedrijf voor militaire en civiele scheepsbouw, heeft aangekondigd dat de Avante 1800, die momenteel wordt gebouwd, in 2026 zal worden overgedragen aan Marokko. Dit markeert een belangrijke mijlpaal in de samenwerking, aangezien het het eerste oorlogsschip is dat Spanje in meer dan 40 jaar voor Marokko bouwt.
De Avante 1800 is een modern linieschip dat inmiddels de testfase is ingegaan, na de succesvolle tewaterlating in het voorjaar. Alberto Cervantes, directeur van de Handelsafdeling voor korvetten en maritieme actieschepen, benadrukte dat het project “met methodische standvastigheid” wordt uitgevoerd. De bouw begon in juli 2023 op de scheepswerf van San Fernando in Cádiz, en de kiel van het vaartuig werd in september 2025 gelegd.
Lees ook: Marokko bouwt gigantische scheepswerf om Spanje (en Europa) uit te dagen
Het nieuwe patrouillevaartuig krijgt een beladen gewicht van circa 2020 ton. Met een lengte van 87 meter, een breedte van 13 meter en een diepgang van 4 meter, zal het schip plaats bieden aan een bemanning van ongeveer zestig matrozen. Essentieel is de aanwezigheid van een helikopterplatform, dat geschikt is voor de operaties van zowel een helikopter als een onbemand luchtvaartuig (UAS).
Op het gebied van uitrusting zal de Avante 1800 voorzien zijn van twee semi-rigide hulpvaartuigen (RHIB’s), een krachtig hoofdkanon van 76 mm of 57 mm, op afstand bedienbare wapensystemen van 25 of 30 mm (RCWS), en een scala aan raketten. De totale kosten voor de bouw van dit geavanceerde schip bedragen ongeveer 130 miljoen euro voor Marokko.
Lees ook: Spanje betaalt voor halal maaltijden Marokkaanse militairen
Marokko zal het vaartuig inzetten voor cruciale taken, waaronder de surveillance van toegangswegen, de bestrijding van illegale handel en de controle op onregelmatige immigratie. Een andere belangrijke taak is de bescherming van toekomstige olie- en gasplatforms in de Atlantische Oceaan.
