1 mei 2025 - 22:10 - Marokko
Navantia versnelt de bouw van het Avante 1800 patrouilleschip voor Marokko op haar scheepswerf in San Fernando, Cadiz. Het schip zal naar verwachting in 2026 aan de Koninklijke Marokkaanse Marine worden geleverd.
De Marokkaanse regering heeft een Avante 1800 patrouilleschip besteld bij de Spaanse scheepsbouwer Navantia voor een bedrag van 130 miljoen euro. In september 2022 kondigde het Marokkaanse kabinet de ondertekening aan van een lening van 95 miljoen euro bij de Spaanse bank Banco Santander om de bouw van dit patrouilleschip te financieren. De werkzaamheden aan het schip zijn begin juli 2023 gestart op de scheepswerf van San Fernando in Cadiz.
Lees ook: Nieuws over bouw Marokkaans patrouilleschip door Navantia
Na het snijden van de staalplaten is de kiel van het patrouilleschip afgelopen september gelegd op dok nummer 3 van de scheepswerf. De mast van het schip is al zichtbaar, meldt Defensa. Het patrouilleschip zal een waterverplaatsing van ongeveer 2020 ton hebben, een lengte van 87 meter, een breedte van 13 meter en een diepgang van 4 meter.
Het toekomstige Marokkaanse patrouilleschip zal beschikken over een groot dek voor een helikopter, drone of UAS (Unmanned Aircraft System). Het zal ook uitgerust zijn met twee semi-rigide hulpsloepen of RHIB’s (Rigid-Hulled Inflatable Boat). Dankzij het gecombineerde diesel- en dieselvoortstuwingssysteem (CODAD), met vier MAN 175D motoren en vijf Baudouin 6 M26.3 generatoren, kan dit oorlogsschip een maximale snelheid van 24 knopen bereiken.
Lees ook: Spanje bouwt modern marineschip voor Marokko
De Avante 1800 is een patrouilleschip dat compatibel is met een 76 mm of 57 mm hoofdkanon, op afstand bedienbare wapensystemen of RCWS (Remote Controlled Weapon Station) van 25 of 30 mm, evenals met verschillende soorten raketten. Het is het eerste patrouilleschip dat Navantia voor Marokko bouwt, na de korvet "Lieutenant-colonel Errahmani", die op 28 maart 1983 aan het koninkrijk werd geleverd.
Lees meer
De levering van een nieuw patrouilleschip aan de Koninklijke Marokkaanse Marine komt steeds dichterbij. De Spaanse scheepsbouwer Navantia heeft de bouw van de Avante 1800...
De Spaanse scheepsbouwer Navantia laat volgende week het nieuwe Marokkaanse patrouilleschip, de Avante 1800, te water. Dit belangrijke moment vindt plaats op de werf in Cadiz....
Met een feestelijke tewaterlating in het Spaanse San Fernando heeft de Marokkaanse marine dinsdag een nieuw patrouilleschip in ontvangst genomen. Het 87 meter lange schip,...
De Marokkaanse Koninklijke Marine heeft een duidelijke datum ontvangen voor de levering van haar nieuwste patrouillevaartuig. Navantia, het Spaanse staatsbedrijf voor militaire...
Het Spaanse kabinet heeft recent 113.000 euro gereserveerd voor speciale maaltijden ten behoeve van Marokkaanse militairen. Deze militairen volgen een opleiding op de...
De Italiaanse scheepvaartmaatschappij GNV (Grandi Navi Veloci) heeft een significante investering gedaan in haar vloot met de bestelling van vier nieuwe, gigantische veerboten....
Het Spaanse ministerie van Transport heeft 1,6 miljoen euro vrijgemaakt voor de haalbaarheidsstudie van de tunnel tussen Spanje en Marokko onder de Straat van Gibraltar. Dit...
Het Spaanse scheepvaartbedrijf Baleària start een nieuwe veerdienst tussen de haven van Tarifa en Tanger Ville, met een snelle ferry.
De aanleg van een ruim 3 kilometer lange spoortunnel in Rabat, als onderdeel van het HSL-project Kenitra-Marrakech, krijgt steeds meer vorm. Het Chinese bedrijf Sinohydro,...
De bouw van het patrouilleschip voor de Marokkaanse Koninklijke Marine door het Spaanse bedrijf Navantia gaat gestaag vooruit. Op vrijdag werd op de scheepswerf in San Fernando...
