3 november 2024 - 08:00 - Marokko
Marokko heeft de Franse treinbouwer Alstom gekozen voor de levering van hogesnelheidstreinen voor de nieuwe spoorlijn tussen Kenitra en Marrakech. De deal is onderdeel van een reeks grote contracten die de Franse president Emmanuel Macron tijdens zijn recente staatsbezoek aan Rabat heeft binnengehaald, met een totale waarde van naar schatting 10 miljard euro.
Hoewel het contract nog niet officieel is getekend, is Alstom al aangewezen als "voorkeursbieder" om 18 hogesnelheidstreinen van het type Avelia Horizon te leveren aan de Marokkaanse spoorwegmaatschappij ONCF. Concurrenten van Alstom kunnen nog bezwaar aantekenen tegen deze beslissing. Als er geen bezwaren komen, zullen Alstom en ONCF het contract officieel ondertekenen.
Lees ook: Bezoek Franse president aan Marokko: 10 miljard euro aan overeenkomsten
Marokko hoopt de treinen in gebruik te nemen vóór het WK voetbal van 2030, dat het koninkrijk samen met Spanje en Portugal organiseert. "Het feit dat dit model een dubbeldekker is, heeft de doorslag gegeven in het voordeel van Alstom", aldus een bron bij de ONCF aan Hespress. "De modellen die door CAF, Talgo en Hyundai Rotem werden aangeboden, zijn enkeldekkers."
Alstom bevestigt aan BFMTV dat het bedrijf is geselecteerd als voorkeursbieder, maar kan verder geen commentaar geven omdat de aanbestedingsprocedure nog loopt. "De nieuwe generatie Avelia Horizon-treinen heeft de laagste ’levenscycluskosten per stoel’ op de markt en verbetert de passagierservaring aanzienlijk", aldus Alstom.
Lees ook: Strijd om Marokkaans HSL-project barst los
De waarde van het contract wordt geschat op 750 miljoen tot 1 miljard euro, afhankelijk van de opties die Marokko kiest. Frankrijk zou een deel van dit bedrag kunnen financieren. Frankrijk financierde ook 51% van de bouw van de eerste hogesnelheidslijn in Marokko, tussen Tanger en Casablanca, die in 2018 werd geopend. De verbeterde diplomatieke betrekkingen tussen Frankrijk en Marokko, en de jarenlange aanwezigheid van Alstom in het koninkrijk met twee fabrieken, hebben waarschijnlijk bijgedragen aan de keuze voor de Franse treinbouwer.
Lees meer
Het Marokkaans spoortwegbedrijf (ONCF) heeft een contract ter waarde van 781 miljoen euro ondertekend met het Franse Alstom voor de aanschaf van 18 Avelia Horizon...
Het Marokkaanse spoorwegbedrijf (ONCF) heeft de Spaanse constructeur Talgo en de Franse constructeur Alstom uitgesloten van de eerste fase van de aanbesteding voor de aankoop...
De Franse fabrikant Alstom en de Franse Nationale Spoorwegmaatschappij (SNCF) hebben in Parijs het interieurontwerp onthuld van de Avelia Horizon-trein (TGV M), besteld door...
Marokko heeft ambitieuze plannen om een eigen treinfabriek te bouwen. Dit maakte Abdessamad Kayouh, minister van Transport en Logistiek, bekend in het parlement.
Marokko werkt hard aan de modernisering van zijn spoorwegennet. Het doel van de nationale spoorwegmaatschappij ONCF is om de verbindingen tussen de belangrijkste steden te...
De Marokkaanse spoorwegmaatschappij ONCF heeft een oproep gedaan aan fabrikanten van spoorwegmaterieel om een fabriek voor de productie van treinstellen in Marokko te bouwen....
Marokko investeert fors in de modernisering van zijn transportinfrastructuur in de aanloop naar het WK voetbal in 2030, dat het samen met Spanje en Portugal organiseert. Een...
Marokko is druk bezig met de voorbereidingen voor het WK voetbal in 2030 en heeft ambitieuze plannen om de reistijden tussen steden te halveren. Dat beloofde Abdessamad Kayouh,...
Frankrijk heeft tijdens het recente staatsbezoek van president Emmanuel Macron aan Rabat grote contracten in Marokko binnengehaald. Mogelijk gaat scheepsbouwer Naval Group een...
Het Marokkaans spoorwegbedrijf ONCF heeft drie grote contracten toegekend aan drie grote treinbouwers die de beste en economisch meest voordelige offertes hebben ingediend in...
