20 augustus 2025 - 07:00 - Economie
De Spaanse busmaatschappij Alsa, die sinds 1999 actief is in Marokko, staat voor een grote verandering. Nieuwe aanbestedingen voor het stadsvervoer in steden als Marrakech, Tanger en Agadir kunnen een einde maken aan het monopolie van het bedrijf.
De Marokkaanse overheid heeft de aanbestedingen georganiseerd in een poging om de kwaliteit van het openbaar vervoer te verbeteren. Grote transportbedrijven, waaronder Transdev, CTM, Supratours (ONCF) en Citybus, strijden mee om de nieuwe contracten. De overheid wil een budget van 1,04 miljard euro investeren in de modernisering van de sector. Dit geld zal worden gebruikt om het verouderde wagenpark te vervangen door 3700 nieuwe bussen, die onder andere worden aangeschaft bij de Chinese fabrikant Yutong. Daarnaast zullen de maatregelen moeten zorgen voor een verbetering van de veiligheid op de wegen.
Lees ook: Tanger koopt 500 nieuwe bussen
De noodzaak tot modernisering is groot. Zo zijn de bussen in Marrakech gemiddeld twintig jaar oud. In Agadir kampen ze regelmatig met pech, wat ongelukken veroorzaakt. In Tanger zijn er al langer klachten over chronische vertragingen, de slechte staat van de bussen en de ontoegankelijkheid van afgelegen wijken.
Lees ook: Busbedrijf Alsa onder vuur in Tanger
De algemeen directeur van Alsa Marokko, Alberto Pérez, wijst erop dat zijn bedrijf sinds de start met een volledig nieuwe vloot en getrainde Marokkaanse chauffeurs is begonnen. De maatschappij heeft haar passagiersaantal fors zien groeien, van 15 miljoen in 2012 naar 62 miljoen in 2023. Desondanks geven bronnen aan dat Alsa’s marktaandeel in het stadsvervoer de komende maanden mogelijk met 40 tot 45% zal dalen ten opzichte van de huidige 70%.
Lees meer
Een toonaangevend Spaans ingenieursbedrijf heeft na elf jaar zijn activiteiten in Marokko beëindigd. De sluiting van de vestiging in Casablanca betekent voor het bedrijf het...
De Spaanse groep Alsa, lange tijd de onbetwiste leider van het busvervoer in de grote steden van Marokko, ziet zijn dominante positie wankelen. Het staatsspoorbedrijf ONCF, via...
Revolut, de Britse fintech-gigant, staat op het punt zich te vestigen in Marokko. Het bedrijf is druk bezig met de afronding van de administratieve procedures om voet aan de...
Het Egyptische bedrijf Basata Holding for Financial Payments heeft zijn zinnen gezet op de Marokkaanse markt. De specialist in elektronische betaaldiensten wil nog voor het...
De aantrekkingskracht van de Marokkaanse auto-industrie blijft groeien. Een Chinese groep, gespecialiseerd in auto-onderdelen, heeft de intentie om 65 miljoen euro te investeren...
De Ierse luchtvaartmaatschappij Ryanair reageert op een geplande tariefverhoging op Spaanse luchthavens door een aanzienlijk deel van haar stoelencapaciteit te verschuiven. Een...
De Spaanse busgroep Alsa zag de afgelopen tijd zijn dominante positie in Marokko al afbrokkelen, maar ook andere exploitanten ervaren nu de verschuiving naar nationale controle...
Om zijn snelle stedelijke groei te ondersteunen en zijn status als regionaal logistiek knooppunt te versterken, staat Marokko de komende tien jaar voor een gigantische...
In aanloop naar de Afrika Cup van 2025 heeft de Chinese busfabrikant Yutong Bus een opmerkelijke deal gesloten met Marokko. Het Chinese bedrijf levert maar liefst 723 bussen...
De Spaanse vervoersgigant Alsa moet na 26 jaar het veld ruimen in Marrakech, waarmee abrupt een einde komt aan de lange heerschappij in het stedelijk busvervoer van de...
