3 oktober 2018 - 13:20 - Economie
Na Zuid-Afrika te hebben verslaan zal Marokko binnenkort ook meer auto’s per jaar gaan produceren dan Italië. Dat schrijft de Wall Street Journal in een artikel over de ontwikkeling van de autosector in Noord-Afrika.
"Marokko is één van de belangrijkste leveranciers van Europese autofabrieken aan het worden, met name de high-tech fabriek van Ford in Valencia in Spanje, die uit Marokko autostoelen, interieur accessoires, autokabels en andere onderdelen importeert.", aldus de krant.
De Wall Street Journal geeft ook het voorbeeld van Renault die 40% van de Marokkaanse automarkt in handen heeft en "in de afgelopen vijf jaar twee assemblagefabrieken in Marokko heeft gebouwd, met een productie van ruim 200.000 voertuigen per jaar". Er wordt eveneens gesproken over Peugeot die volgend jaar een nieuwe fabriek met een jaarlijkse capaciteit van 200.000 voertuigen in Kenitra zal openen.
Autofabrikanten uit de hele wereld zijn zich bewust van het groeipotentieel in Noord-Afrika en zijn van de regio een productiehub aan het maken, schrijft de krant, erop wijzend dat de grootste autofabrikanten ter wereld in de afgelopen jaren miljarden dollars hebben geïnvesteerd in Afrika waar de groeivooruitzichten veel aantrekkelijker zijn dan in de meer volwassen automarkten.
Lees meer
Het is gelukt. Marokko is de grootste autoproducent in Afrika en neemt dus de plaats in van Zuid-Afrika.
De nieuwe fabriek van Peugeot in Kenitra is nog niet af maar de Franse automaker kondigt reeds de productie aan van 200.000 voertuigen per jaar vanaf 2020.
Autofabrikant Renault gaat de productiecapaciteit van zijn fabriek in Casablanca (Somaca) verdubbelen om vanaf 2020 een jaarlijkse productie van 160.000 voertuigen te bereiken.
Volgens een onderzoek van het "Policy Center for the New South" neemt Marokko de koppositie in de Afrikaanse automobielsector over van Zuid-Afrika. Dit komt met name door de...
Adient heeft een nieuwe fabriek in Kenitra geopend. Het is de eerste vestiging van de Amerikaanse autotoeleverancier in Marokko.
Autofabrikanten blijven massaal in Marokko investeren. Nieuw bewijs daarvan is de inhuldiging deze week van een fabriek van de Duitse groep Prettl in Tanger.
De Japanse groep JTEKT Corporation heeft maandag de bouw gelanceerd van een nieuwe fabriek in Tanger. Het is de eerste vestiging van de groep in Afrika.
De Marokkaanse vereniging voor de auto-industrie AMICA streeft naar een flinke toename van de productie van auto’s in Marokko tegen 2020.
De Franse autofabrikant PSA zal in de loop van het jaar zijn nieuwe fabriek in Kenitra openen en zal 2370 ingenieurs en gespecialiseerde technici in dienst nemen.
Een primeur in Marokko. De fabriek Siemens Gamesa in Tanger heeft zijn allereerste windturbinebladen naar Zweden geëxporteerd.
