Zoeken

’Made in Morocco’, maar als Chinees product belast in Europa

- Economie

Geschreven door Said A.

De Europese Unie houdt een hoge belasting op specifieke technische stoffen uit Marokko in stand. Het tarief van 30,7 procent geldt zelfs wanneer deze goederen officieel als Marokkaans geregistreerd staan.

De maatregel staat in een nieuwe verordening die op 10 augustus is verschenen in het Publicatieblad van de Europese Unie. Het betreft bepaalde geweven of genaaide glasvezelstoffen. Deze worden onder meer gebruikt in de industrie voor composietmaterialen en bij het maken van windturbinebladen. Brussel past op zendingen uit Marokko het compenserende recht toe dat geldt voor overige Chinese importen, zijnde 30,7 procent.

Lees ook : Run op Marokkaanse olijfolie: Europese import stijgt spectaculair

De regelgeving gaat ver. De betrokken goederen worden belast wanneer ze uit Marokko worden verzonden, ongeacht of ze aangegeven staan als afkomstig uit het koninkrijk. De verordening is op de dag na publicatie ingegaan.

Waarom Marokko als China wordt behandeld

Deze situatie vloeit voort uit een Europees onderzoek uit 2022. De Commissie stelde toen vast dat de heffingen op Chinese glasvezelstoffen werden omzeild via uitvoer vanuit Marokko. Het onderzochte bedrijf, PGTEX Morocco, is een volledige dochteronderneming van PGTEX China. De onderneming kocht de belangrijkste grondstof, glasvezel rovings, volledig bij het Chinese moederbedrijf.

De importcijfers vielen op in Brussel. De Marokkaanse invoer van deze grondstof uit China steeg van 2378 ton in 2019 naar 7839 ton in 2020. De Commissie stelde ook vast dat vrijwel de gehele waarde van de onderdelen in de producten van PGTEX Morocco uit China kwam. Dit werd gezien als omzeiling van de Europese maatregelen.

De sanctie werd vervolgens uitgebreid naar alle betrokken zendingen uit Marokko. Brussel gaf aan dat PGTEX de enige bekende Marokkaanse producent was die deze stoffen naar de Unie uitvoerde. De gevraagde vrijstelling werd geweigerd.

Lees ook : Europa beschermt auto-industrie tegen Marokko

Vier jaar later houdt de Europese Unie de maatregelen aan. Na een herziening van de verlopen regels is besloten deze te verlengen. De vermelde herkomst blijkt niet voldoende om te ontkomen aan de heffing van 30,7 procent op de import.

Lees meer

Brussel zet ’Made in Europe’ op één: Marokkaanse industrie klem

De Europese Commissie heeft de Industrial Accelerator Act gepresenteerd om strategische productie naar Europa terug te halen. Dit nieuwe beleid vormt een directe bedreiging voor...

Marokko verslindt miljoenen tonnen Europees graan

Marokko heeft zijn positie als strategische graanpartner voor de Europese Unie in het seizoen 2025-2026 aanzienlijk versterkt. Het koninkrijk is momenteel de belangrijkste...

Europese valkuil dreigt Marokkaanse bedrijven uit te sluiten

Marokkaanse bedrijven behouden na 2028 toegang tot Europese aanbestedingen en financiering. Brussel kan contracten echter voorbehouden aan Europese leveranciers wanneer...

Cash kopen in Marokko kost voortaan extra

Marokko heeft per 1 juli 2026 twee nieuwe fiscale maatregelen ingevoerd. Vastgoedaankopen boven de 300.000 dirham die contant worden afgerekend krijgen een extra heffing van 2...

China-Marokko: een overeenkomst die Europa kan uitsluiten

De Europese Unie maakt zich zorgen over de steeds hechtere banden tussen China en Marokko. Brussel vreest dat dit zal leiden tot een visserijakkoord tussen beide landen, wat...

Bladna.nl

Bladna.nl - 2026 - Contact - Over Bladna.nl - Privacybeleid - Ons team