16 maart 2025 - 14:40 - Economie
De Europese Unie toont zich vastberaden om alle handelsbeschermingsinstrumenten in te zetten om haar industrie en de bijbehorende banen te beschermen tegen Marokko.
"De Europese Commissie heeft compenserende heffingen opgelegd op de invoer van aluminium wielen uit Marokko, waarmee ze de producenten in de Europese Unie beschermt en 16.600 banen verdedigt tegen oneerlijke handelspraktijken," valt te lezen in een artikel op de website van de instelling. De opgelegde heffingen variëren van 5,6% voor de producerende exporteur die alleen profiteert van Marokkaanse subsidies, tot 31,4% voor de producent die profiteert van Marokkaanse en Chinese financiële bijdragen van het "Belt and Road Initiative" (BRI), zo wordt verduidelijkt. Deze compenserende heffingen komen bovenop de antidumpingrechten die op 12 januari 2023 op hetzelfde product uit Marokko zijn opgelegd en variëren van 9% tot 17,5%.
Lees ook: Marokko verlengt sancties tegen Amerikaanse PVC
De heffingen op aluminium wielen uit Marokko volgen op de constatering dat de invoer onterecht werd gesubsidieerd, met name via het Chinese "Belt and Road" initiatief, en dat dit de Europese industrie schaadde. Volgens een antisubsidie-onderzoek van de Commissie steunt de Marokkaanse regering haar automobielsector systematisch met subsidies die niet verenigbaar zijn met de WTO-regels, waaronder subsidies, leningen tegen gunstige voorwaarden en belastingvrijstellingen/verlagingen.
Lees ook: Meststoffen: OCP laat Washington (lichtjes) buigen
Het onderzoek toont ook aan dat China directe grensoverschrijdende financiële bijdragen had geleverd aan een van de twee Marokkaanse producerende exporteurs, in het kader van de BRI-samenwerking. Het toont verder aan dat de onterecht gesubsidieerde invoer schade toebrengt aan de Europese industrie.
Lees meer
De investeringen van Chinese producenten van energie, elektrische voertuigen en batterijen in Marokko zijn de afgelopen jaren explosief gestegen en hebben inmiddels de 10...
Er zou binnenkort goed nieuws kunnen zijn voor Marokkaanse exporteurs naar de Verenigde Staten. Sinds 2021 zorgen de compenserende rechten op Marokkaanse fosfaathoudende...
Marokko staat voor de invoering van de Europese CO2-grensheffing, maar veel Marokkaanse bedrijven lopen nog achter in hun voorbereiding. Loïc Jaegert-Huber, regionaal directeur...
De Turkse auto-industrie zag haar export naar Marokko in april met een opvallende 40 procent stijgen. Deze sterke toename droeg bij aan de recordexport van de gehele Turkse...
Europese veehouders klagen over de vrijhandelsovereenkomst tussen de Europese Unie en Mercosur (Argentinië, Uruguay, Paraguay en Brazilië). In drie weken tijd heeft Marokko...
Het Marokkaanse ministerie van Industrie en Handel is van plan om een voorlopige antidumpingmaatregel tot 92,19% toe te passen op PVC uit Egypte.
Terwijl Marokkaanse export naar de Verenigde Staten onderworpen zal worden aan een douanerecht van 10% - een relatieve mildheid -, zullen de exporten van landen uit de Europese...
De Europese Unie overweegt de importregels voor Marokkaanse tomaten te verscherpen. Dit nieuws zorgt voor bezorgdheid bij Marokkaanse producenten en exporteurs, die vrezen voor...
Marokko heeft de ambitie om tegen 2030 de belangrijkste producent van elektrische batterijen in Afrika en wereldwijd te worden. Het land zet daarbij in op zijn natuurlijke...
Marokko, dat zich snel profileert als een belangrijk centrum voor de productie van elektrische auto’s bestemd voor de Europese markt, staat voor een nieuwe uitdaging. Het land...
